Tatra LT 38 - zroj editovat

Technické údaje i výkres lze najít na stránce skd.cz -- Tento nepodepsaný komentář přidal uživatel Vasek7 (diskusepříspěvky)

Díky za snahu. O stránkách SKD vím, problém je v tom, že jsem nikde na internetu nenašel zmínku o tom, že by 15T technicky vycházela z LT 38. Na výše uvedeném odkaze se píše o 50% nízkopodlažnosti (15T má 100%) a podle výkresu jsou zde klasické otočné podvozky (nebo aspoň podobného), zatímco 15T má podvozky řešené úplně jinak (nacházejí se pod klouby a každé kolo má svůj vlastní motor). --Harold 18. 9. 2008, 12:05 (UTC)


vrací se k tradiční koncepci PCC tím, že čtyři podvozky (pod klouby a na koncích) budou otočné – Co že mají otočné podvozky PCC a 15T společného? Podle mě by tato část spolu s odkazem na LT38 měly být odstraněny, protože vyjadřují pouze zbožné přání autora, aby 15T konstrukčně vycházela ze starších typů... --David Jaša 25. 10. 2008, 20:20 (UTC)

Hm, ty podvozky jsou blbost, ani na netu jsem žádnou takovou informaci nenašel. A k té LT38: požadavek na zdroj tu visí přes měsíc, autor žádný zdroj nedodal, takže to taky smažu. Díky za upozornění. --Harold 25. 10. 2008, 20:42 (UTC)
Zpět na stránku „Škoda 15T“.