Sloučení s článkem Škoda 100, popřípadě i s článkem Škoda 110 R plně podporuji. Je to vlastně jen 5 typů (100, 100 L, 110 L, 110 R a 110 LS) a ta rozdílnost není tak velká, aby nemohly být všechny v jednom článku....--Jiří Erben 26. 4. 2010, 05:20 (UTC)

Je to již druhý souhlasný náor, pokud se k tomu dostanu, provedu ještě dnes sloučení typu 100 a 110. 110R bych nechal zvlášť až u něj budou soutěžní typy 130rs, 180rs a 200rs, popřípadě další prototypy, bude to pěkný článek--Přeji hezký den! Martin Happy Zub 26. 4. 2010, 07:16 (UTC)
Zpět na stránku „Škoda 110“.