Cooper T12

Cooper T12 byl vůz navržený v roce 1949 pro závody nízkoobjemových vozů, což byl předchůdce Formule 3. Cooper T12 využíval jako pohonnou jednotku motocyklový motor JAP nebo Norton. Motor byl umístěn vzadu což bylo poměrně neobvyklé. Vozy byly často nabízeny jako zákaznické tedy bez motoru.

Cooper T12
KategorieFormule 1
KonstruktérSpojené království Cooper
DesignerOwen Maddock
Technická specifikace
Šasitrubkový rám
MotorJAP 1,1V2
PneumatikyDunlop
Výsledky v sezóně
TýmHorschell Racing Corp
JezdciHarry Schell
První startGrand Prix Monaka 1950
Závody1
Vítězství0
Pole position0
Nej. kolo0
Pohár konstruktérů0
Mistr světa0

V roce 1950 tento vůz představil při Grand Prix Monaka Američan Harry Schell, do závodu se kvalifikoval na posledním místě a hned v úvodním kole uvízl v hromadné havárii. Při závodech u Cahours v září 1950 v tomto voze zahynul jezdec formule 1 a vítěz Le Mans Raymond Sommer.


Technické údajeEditovat


Výsledky vozuEditovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 Body Umístění
1950 JAP 1,1 V2 D GBR MON 500 CH BEL FRA ITA - -
Harry Schell Ret

Externí odkazyEditovat