Bombardier CRJ100 a CRJ200 jsou rodina regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Canadair, později Bombardier Aerospace. Tyto typy vychází z menšího letadla určeného pro soukromé lety Bombardier Challenger 600.

Bombardier CRJ100/200
Bombardier CRJ-200 Air Nostrum
Bombardier CRJ-200 Air Nostrum
UrčeníDopravní letoun
PůvodKanada
VýrobceBombardier Aerospace, Canadair (dříve)
První let10. květen 1991
Zařazeno1992 (Lufthansa)
UživatelSkyWest Airlines 167ks (červenec 2016)
Výroba19872005
Vyrobeno kusů935
Vyvinuto z typuBombardier Challenger 600
VariantyBombardier CRJ100 (původní)
Bombardier CRJ200 (lepší motory)
Bombardier CRJ400 (liší se jen v počtu míst)
Bombardier CRJ700
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Bombardier CRJ-100 společnosti Brit Air (2011)
Bombardier CRJ-200 společnosti Aeromar (2011)

Konstrukční studie byly zahájeny v roce 1987, prototyp vzlétl 10. května 1991. Dodávky leteckým společnostem začaly v říjnu 1992. Výroba byla zastavena v roce 2005, s celkovým počtem 935 vyrobených kusů.

Největší provozovatel v červenci 2015 byla americká aerolinie SkyWest Airlines, s celkem 167 letadly tohoto typu.

Verze editovat

Verze se dělí na dva hlavní typy: starší CRJ100 a novější CRJ200 s lepšími motory. Ostatní verze se týkají pouze úprav uvnitř letadla.

CRJ100 editovat

Původní verze určená pro 50 pasažérů, byla o 5,92 m protáhnuta z výchozího Bombardier CRJ600, přidány byly 2 nouzové východy a vylepšená křídla. Vybavená s dvěma motory General ElectricCF34-3A1.

CRJ100SF editovat

Více místa pro náklad, jinak stejná jako CRJ100.

CRJ200 editovat

Je identické s verzí CRJ100, liší se jen novými efektivnějšími motory CF34-3B1.

CRJ200PF editovat

CRJ200 uzpůsobeno pouze pro náklad.

CRJ200SF editovat

Více místa pro náklad, jinak stejná jako CRJ200.

CRJ440 editovat

Tato verze využívá trupu CRJ200, ale s omezenou kapacitou 44 míst. Je určena pro trh USA, protože si to vynutily restriktivní předpisy odborového svazu pilotů.

Challenger 800/850 editovat

Letadlo s trupem CRJ200 určené pro soukromé lety.

CRJ 500 editovat

Navržená 50místná verze s vylepšeným kokpitem, byla zavržena v roce 2001.

Specifikace editovat

Letadla typu CRJ100 a CRJ200 mají délku 26,77 m, rozpětí 21,21 m a výšku 6,22 m. Maximální vzletová hmotnost obou letadel je 24 041 kg. Normální rychlost letu je 785 km/h, maximální rychlost 859 km/h.

Dolet verze CRJ100 je 3000 km, CRJ100ER 3710 km. Dolet CRJ200 3045 km, CRJ200ER 3713 km.

Odkazy editovat

Reference editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bombardier CRJ200 na anglické Wikipedii.

Související články editovat

Externí odkazy editovat