Beechcraft Model 34

lehký dopravní letoun

Beechcraft Model 34 byl americký lehký dopravní letoun vyvíjený společností Beechcraft ve druhé polovině 40. let 20. století. Postaven byl pouze jeden prototyp a druhý nebyl dokončen před zrušením vývoje.[1]

Beechcraft Model 34
Prototyp Modelu 34
Prototyp Modelu 34
Určenídopravní letoun
VýrobceBeechcraft
ŠéfkonstruktérA. Odevseff
W. A. Day
J. W. Massey
W. O. Stephens
První let1. října 1947
Charaktervývoj zastaven
Vyrobeno kusů1 (prototyp)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vývoj editovat

Prototyp letounu (NX90521) byl pojmenován „Twin-Quad“. Poprvé vzlétl 1. října 1947. Rozestavěn byl také druhý prototyp, k jeho dokončení už ale nedošlo.[1] Dne 17. ledna 1949 byl prototyp zničen při havárii na továrním letišti Beech Factory Airport ve Wichitě. Druhý pilot zemřel, kapitán a dva další členové posádky byli zraněni.[2] Poté byl vývoj letounu zrušen.[1]

Konstrukce editovat

Jedalo se o nekonvenčně řešený celokovový čtyřmotorový hornoplošník se zatahovacím příďovým podvozkem. Za pilotní kabinou se nacházel prostor pro 460 kg nákladu a nepřetlaková kabina pro pasažéry. Celkem letoun pojal až 20 osob. Hlavní nohy podvozku se zatahovaly do křídla, a proto bylo velmi dlouhé. Letoun měl neobvyklé sdružené motýlkové ocasní plochy. Poháněly ho čtyři ploché osmiválce Lycoming GSO-580, každý o výkonu 279 kW. V každé polovině křídla byly vedle sebe dva motory pohánějící přes reduktor jednu vrtuli.[1]

Specifikace (Model 34) editovat

Technické údaje editovat

  • Osádka:
  • Kapacita: 20 osob a 460 kg nákladu
  • Rozpětí: 21,35 m
  • Délka: 16,16 m
  • Výška: 5,18 m
  • Nosná plocha: 60,38 m²
  • Maximální vzletová hmotnost: 8855 kg
  • Pohonná jednotka: 4 × osmiválcový plochý motor Lycoming GSO-580
  • Výkon pohonné jednotky: 279 kW

Výkony editovat

  • Maximální rychlost: 368 km/h (ve výšce 2500 m)
  • Dostup: 7020 m
  • Dolet: 2320 km

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. a b c d e -BAL-. Beechdraft Model 34. Letectví a kosmonautika. 1996, roč. LXXII., čís. 13, s. 55. ISSN 0024-1156. 
  2. Monday 17 January 1949 [online]. Aviation Safety Network [cit. 2019-01-31]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy editovat