Otevřít hlavní menu

Avia BH-10

jednomístný akrobatický sportovní letoun

Avia BH-10 byl jednomístný akrobatický sportovní letoun vzniklý roku 1924 v Československu vývojem z Avie BH-9, která byla pokračováním typů BH-1 a BH-5. Od BH-9 byl vizuálně snadno odlišitelný prodlouženým pylonem za otevřeným kokpitem, jehož rolí měla být ochrana pilota v případě převrácení nebo havárie v letu na zádech. Československá armáda zakoupila nejméně 20 exemplářů, které byly provozovány k výcviku akrobatické pilotáže pod označením B-10.

Avia BH-10
Avia BH-10.jpg
Určení sportovní letadlo
Výrobce Avia
Šéfkonstruktér Pavel Beneš a Miroslav Hajn
První let 3. ledna 1924[1]
Charakter vyřazen ze služby
Uživatel Československé letectvo
Vyvinuto z typu Avia BH-9
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

SpecifikaceEditovat

Údaje podle[2]

Hlavní technické údajeEditovat

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 8,80 m
  • Nosná plocha: 9,80 m²
  • Délka: 5,42 m
  • Prázdná hmotnost: 288 kg
  • Vzletová hmotnost: 414 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový pětiválec Walter NZ-60
  • Výkon pohonné jednotky: 44 kW (60 k)

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 160 km/h
  • Cestovní rychlost: 130 km/h
  • Dostup: 4 500 m
  • Stoupavost: výstup do 2 000 m za 10 minut
  • Dolet: 480 km

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Avia BH-10 na anglické Wikipedii.

  1. Němeček 1983, s.111
  2. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 254-255. 

LiteraturaEditovat

  • NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. 361 s. 
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 1-85170-324-1. S. 86. (anglicky) 
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 889, s. 86. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat