Otevřít hlavní menu

Airspeed Cambridge

britský letoun pro pokračovací výcvik

Airspeed AS.45 Cambridge byl britský letoun pro pokračovací výcvik vzniklý za druhé světové války u společnosti Airspeed Limited. Projekt skončil ve stadiu prototypů a k jeho sériové produkci nedošlo.

AS.45 Cambridge
Určení pokračovací cvičný letoun
Výrobce Airspeed Limited
První let 19. února 1941
Charakter program zrušen
Uživatel Royal Air Force
Vyrobeno kusů 2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

VývojEditovat

Airspeeed AS.45 byl navržen v odpověď na požadavek Air Ministry podle specifikací T.4/39 na jednomotorový letoun pro pokračovací výcvik. Jednalo se o dolnoplošník smíšené konstrukce, s křídlem a ocasními plochami ze dřeva a trupem z ocelových trubek,[1] potaženými převážně překližkou, poháněný jedním pístovým motorem, se zatahovacím podvozkem záďového typu. První ze dvou prototypů poprvé vzlétl 19. února 1941[2] a jeho zkoušky zjistily nedostatky jak v maximální dosažitelné rychlosti, tak letových vlastnostech při nízkých rychlostech.

Program byl následně opuštěn aniž by došlo k pokusu tyto nedostatky, které - kromě překročené maximální hmotnosti - byly vyhodnoceny jako snadno odstranitelné,[1] napravit, částečně protože pokračovacích cvičných letounů byl dostatek, díky dodávkám typů Master a amerických Harvard, částečně vzhledem k tomu, že pro válečné úsilí měla větší význam ostatní produkce firmy Airspeed, typy Horsa a Oxford.

Prototypy, nesoucí sériová čísla T2449 a T2453, byly v červenci 1942 oficiálně převzaty Royal Air Force, ale jejich další osud není znám.[1]

SpecifikaceEditovat

Údaje podle[2]

Hlavní technické údajeEditovat

  • Osádka: 2
  • Rozpětí křídel: 12,80 m (42 stop)
  • Délka: 11 m (36 stop a 1 palec)
  • Výška: 3,38 m (11 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 26,94 m² (290 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 860 kg (1 500 liber)
  • Vzletová hmotnost: 4 000 kg (8 818 liber) s nákladem
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Bristol Mercury VIII, pohánějící třílistou vrtuli[1]
  • Výkon pohonné jednotky: 733 hp (544 kW)

VýkonyEditovat

  • Maximální rychlost: 381 km/h (237 mph, 206 uzlů)
  • Dolet: 1 094 km (680 mil)
  • Praktický dostup: 7 560 m (24 800 stop)
  • Výstup do výše 15 000 stop (4 572 m): 12,5 min[1]

OdkazyEditovat

Související článkyEditovat

Letadla podobného určení, konfigurace a období

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Airspeed Cambridge na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e Taylor 1970
  2. a b Mondey 1994

LiteraturaEditovat

  • MONDEY, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. [s.l.]: Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-85152-668-4. (anglicky) 
  • TAYLOR, H.A. Airspeed Aircraft since 1931. London: Putnam, 1970. ISBN 0-370-00110-9. Kapitola AS.45 Cambridge, s. 98-100. (anglicky)