Otevřít hlavní menu

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2004.

2004
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2003 | 2005

Obsah

LedenEditovat

 
Autobus společnosti Student Agency
  Činnost zahájil Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje.
  Soukromý autobusový dopravce Student Agency vstoupil na český autobusový trh, začal provozovat dálkovou linku PrahaBrno.
  Byla zahájena elektrizace trati KadaňKarlovy Vary.
  V Ostravě byla představena tramvaj Tatra T3R.EV s nízkopodlažním vlečným vozem VV60LF.
    ČKD Vagonka Ostrava dokončila výrobu prototypu motorového vozu řady Dm12 pro finské železnice VR.

ÚnorEditovat

 
Lokomotiva řady 340
    Mezi terminály Cargo Center Graz v Kalsdorfu a Duisburg Intermodal Terminal v Duisburgu-Rheinhausenu bylo zahájeno přímé spojení kontejnerovými vlaky. Dopravcem vlaku v Rakousku je LTE Logistik und Transport, v Německu pak Rail4chem.
  Na zkušebním okruhu u Velimi byly zahájeny zkoušky první lokomotivy řady 340 Českých drah.

DubenEditovat

 
V roce 2004 v pražské aglomeraci vyjela městská linka
  Byl ukončen elektrický provoz s použitím napájecí soustavy 1,5 kV DC na trati Vyšší BrodLipno nad Vltavou.
  České dráhy zahájily provoz městské železniční linky Roztoky u PrahyPraha-Libeň.
  Byla zahájena optimalizace trati Zábřeh na MoravěKrasíkov, včetně přestavby uzlu Zábřeh na Moravě. Stavba je součástí modernizace III. železničního koridoru.

KvětenEditovat

  Dopravní podnik Ostrava zahájil jako první provozovatel tramvají v ČR provoz tzv. cyklotramvaje, tedy tramvajové linky určené pro přepravu cyklistů s jízdními koly.
 
Prototyp tramvaje Škoda 05T
 
Nová stanice metra Ládví

ČervenEditovat

  Tramvaj Škoda 05T „Vektra“ zahájila zkušební provoz s cestujícími v Plzni.
  Trasa C pražského metra se rozšířila o úsek IV.C1 z Nádraží Holešovice přes Kobylisy do Ládví.

ZáříEditovat

  V krymském městě Kerč byla zprovozněna síť trolejbusové dopravy, jedna z nejmladších na světě. Projektována byla již od 70. let 20. století, avšak hospodářské problémy po rozpadu SSSR její stavbu značně zpozdily.

ListopadEditovat

  Mezi Prahou a Plzní začaly jezdit autobusy společnosti Student Agency.
  Elektrická jednotka 680 vytvořila nový český železniční rychlostní rekord: při jízdě z Hrušovan u Brna do Břeclavi dosáhla nedaleko stanice Zaječí rychlosti 237,04 km/h.

ProsinecEditovat

    Osobní doprava na železničních tratích KyjovMutěnice a HodonínHolíč nad Moravou byla zastavena.
  V platnost vstoupil nový jízdní řád veřejné dopravy.
  V brněnské Líšni byl zprovozněn nový úsek tramvajové sítě mezi stanicemi Jírova a Mifkova.