Otevřít hlavní menu

Železniční tunel pod Bílou skálou (libeňský železniční tunel) se nachází v Libni na tzv. Holešovické přeložce mezi stanicemi Praha-Holešovice a Praha-Libeň. Navazuje na holešovicko-libeňský železniční most a vede obloukem, jímž se trať vrací zpět k souběžné Povltavské ulici. Trať dále pokračuje k uzlu na Balabence. Tunel byl vyprojektován firmou Sudop Praha[1], jeho výstavba probíhala v letech 19671974[2] a v provozu je trať od 23. prosince 1980.[3][4]

Železniční tunel pod Bílou skálou
Jihozápadní portál tunelu
Jihozápadní portál tunelu
Základní informace
Stát ČeskoČesko Česko
Výstavba
Lokalizace
Souřadnice
Železniční tunel pod Bílou skálou
Železniční tunel pod Bílou skálou
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Motorová jednotka vyjíždějící z tunelu

Tunel je dvojkolejný, má délku 340 m (dle jiných zdrojů 331 m[4]) a podélný sklon 5 %.[2]

Silniční tunelEditovat

Ve druhé variantě připravované výstavby silničního Městského okruhu má být jeden směr komunikace (od Balabenky k Pelc-Tyrolce) veden rovněž tunelem pod Bílou skálou, 1350 m dlouhým. V místě křížení s železniční tratí má být silniční tunel hloubený.[5]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Tunely, podzemní stavby [online]. Praha: SUDOP Praha, 2004 [cit. 2011-11-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-10-08. 
  2. a b Železniční tunel pod Bílou skálou [online]. Praha: Atlas Česka.cz [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  3. Popis I. koridoru: Praha - Pardubice - Česká Třebová [online]. Praha: K-report [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  4. a b Holešovická přeložka [online]. Praha: SUDOP Praha, 2004 [cit. 2011-11-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-17. 
  5. FORMÁNKOVÁ, Šárka; PACLÍKOVÁ, Adéla. Podívejte se, jaké další tunely vzniknou v Praze po Blance. iDNES.cz [online]. 2011-09-30 [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat