Železniční trať Zvolen–Košice

Železniční trať Zvolen - Košice je slovenská železnice spojující Zvolen a Košice. Trať je vedena jižní částí středního a východního Slovenska blízko hranic s Maďarskem.

Zvolen - Košice
Číslo 160
Provozovatel dráhy ŽSR
Technické informace
Délka 233 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída D4
Napájecí soustava 25 kV 50 Hz AC Zvolen os. st. - Zvolen nákl. st.
3 kV DC Košice - Haniska pri K.
Maximální sklon 17 ‰
Počet kolejí střídavě 1 nebo 2
Maximální rychlost 100 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Nových Zámků
215,820 Zvolen osobná stanica
trať do Čaty
trať do Vrútek
213,984 Zvolen nákladná stanica
212,511 Zvolen-Bučina
211,800 Zvolen východ
Silnice I/50
209,500 AHr. Lieskovec
206,750 Výh. Slatinka
204,978 Zvolenská Slatina
203,114 Vígľaš
Slatina
Silnice I/50
200,774 Výh. Pstruša
198,775 AHr. Most
Silnice I/50
196,983 Stožok
193,329 AHr. Detva
190,311 Kriváň
Kriváňsky (321 m)
188,015 Podkriváň
Pílanský (121 m)
182,300 AHr. Píla
179,229 Mýtna
175,965 Lovinobaňa
174,537 Lovinobaňa zastávka
171,138 Výh. Podrečany
166,514 Tomášovce
161,755 Lučenec
trať do Utekáče
trať do Veľkého Krtíše
Silnice I/75
Silnice I/71
155,533 Výh. Holiša
154,978 Holiša
Ipeľ
151,239 Výh. Prša

du

147,148 Fiľakovo zastávka
146,841
1,717
Fiľakovo St. 3
146,309 Fiľakovo
145,442
93,725
trať do Somoskőújfalu
90,371
0,000
90,270 Výh. Urbánka
88,101 Šíd
85,920 Čamovce
81,905 Hajnáčka
75,422 Blhovce
72,221 Hodejov
69,732 Výh. Lúka
68,583 Gortva
65,968 Jesenské
trať do Brezna
59,689 Výh. Vinohrady
58,948 Dubovec
55,905 Orávka
53,672 Rimavská Seč
51,238 Výh. Lúčna
49,703 Číž kúpele
45,885 Lenartovce
45,666
0,000
trať do Miskolce
2,710 Abovce
4,984 Riečka
4,989 Silnice I/67
7,079 Výh. Štrkovec
11,025 Včelince
Silnice R2
14,658 Tornaľa
18,360 Gemer
21,462 Gemerská Panica
23,173 Výh. Čoltovo
Slaná
25,300 Bohúňovo
28,296 Gemerská Hôrka
trať do Muráně
trať do Slavošovců
31,213 Plešivec
33,560 Vidová
Silnice I/50
36,613 Slavec jaskyňa
40,180 Výh. Brzotín
41,729 Slaná
43,749
66,870
Rožňava
trať do Dobšiné
64,200 Jovice
63,375 AHr. Podhradie
59,910 Lipovník
58,218
Jablonovský (3148 m)
55,070
55,000 Výh. Tunel
Silnice I/50
51,653 Jablonov nad Turňou
45,300 Hrhov
Silnice I/50
40,320 Výh. Dvorníky-Zádiel
40,012 Dvorníky-Zádiel
trať do Miskolce
35,930 Turňa nad Bodvou
31,329 Drienovec
30,897 Výh. Drienovec
trať do Medzeva
27,055 Moldava nad Bodvou
25,055 Mokrance
21,533 Čečejovce
19,400 Cestice
18,415 Výh. Chym
16,085 Komárovce
13,871 Veľká Ida
U. S. Steel Košice
10,479 Hutníky
6,445 Haniska pri Košiciach
3,300 Šebastovce
Silnice I/68
trať do Hidasnémeti
trať do Čierne nad Tisou
Krásna nad Hornádom
1,354 Barca St. 4
0,396 Barca
94,902 Barca St. 1
Silnice R2
97,070 Košice predmestie
97,800 Košice nákladná stanica
98,750 Košice
trať do Žiliny
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Trať vznikla spojením několika historických tratí, které v dobách Rakouska-Uherska zajišťovaly propojení Horních Uher (tj. dnešního Slovenska) s dnešním územím Maďarska. Jako první byl dán do provozu úsek Fiľakovo - Lučenec 4. května 1871, v témže roce (18. června 1871) bylo zprovozněno pokračování z Lučence do Zvolena. 10. září 1873 následovalo otevření úseku Fiľakovo - Lenartovce a 1. června 1874 Lenartovce - Rožňava. Až na sklonku 19. století - 12. října 1896 - byl dán do provozu východní úsek Barca - Turňa nad Bodvou,[1] krátký úsek Košice - Barca byl přitom v provozu již od 14. srpna 1860 jako součást tzv. Tisské dráhy Miskolc - Košice.[2] Trať Zvolen - Košice v dnešní ucelené podobě však začala existovat až 23. ledna 1955, kdy byl dokončen stavebně náročný úsek mezi Rožňavou a Turňou nad Bodvou.[1] Jednalo se o dostavbu tzv. Jihoslovenské transverzálky, která umožnila ve východo-západním směru odlehčit přetíženou trať Košice - Žilina.[3]

ReferenceEditovat

  1. a b KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 269. 
  2. KUBÁČEK, Jiří, a kol. Dejiny železníc na území Slovenska. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, 1999. ISBN 80-968140-4-4. S. 40. (slovensky) 
  3. KREJČIŘÍK, Mojmír. Po stopách našich železnic. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-061-2. S. 213.