Otevřít hlavní menu

Železniční trať Most–Rakovník

železniční trať v Česku

Železniční trať Most–Rakovník (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 126) vede z Mostu do Rakovníka přes Louny a Mutějovice. Jednokolejná do roku 2014 celostátní trať, od roku 2015 regionální trať, prochází jedním tunelem (DomoušiceMutějovice). Maximální rychlost je v úseku Rakovník–Hřivice 50 km/h, Hřivice – Louny předměstí 70 km/h, Louny předměstí – Louny 60 km/h a Louny–Most 80 km/h.

Most - Rakovník
Kounov, okres Rakovník. Nádražní budova, od vlaku.
Kounov, okres Rakovník. Nádražní budova, od vlaku.
Číslo 126
Provozovatel dráhy SŽDC
Dopravce České dráhy
Technické informace
Délka 70 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava 3 kV ss (v úseku Obrnice – Most)
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 50 až 80 dle úseku
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
121.778 Most
Trať 130
Trať 130
118.508 Obrnice
Trať 113
Trať 123
111.817 Bečov u Mostu
106.182 Břvany
100.373 Lenešice
98.32 Dobroměřice
Ohře
95.992
11.384
Louny
9.696 Louny střed
8.929 Louny město
7.225 Louny předměstí St.1
Trať 114
7.225 Louny předměstí St.2
6.632
44.18
Louny předměstí
41.827 Jimlín
Hasina
39.769 Opočno u Loun
38.302 Touchovice u Loun
36.434 Hřivice
34.352 Konětopy
31.546 Solopysky
26.654 Domoušice
23,085 Džbán ( 105.25 m)
bývalá vlečka důl Perun I, Perun II
22.527 Mutějovice
19.49 Kounov
Trať 124
17 Janov u Rakovníka
15.79 Svojetín
12.038 Hořesedly
Trať 125
8.707 Chrášťany
1.18 Trať 161
0 Rakovník
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

HistorieEditovat

Provoz v úseku trati Rakovník–Louny byl zahájen 23. září 1904, v úseky Louny předměstí – Louny 16. září 1895 a v úseku Louny–Most 21. listopadu 1872.

Dne 17. května 2019 vykolejil mezi Hřivicemi a Domoušicemi nákladní vlak, který vezl kolejnice z opravovaného úseku Domoušice–Rakovník.[1] Vykolejené vagóny poškodily železniční svršek v úsedku dlouhém několik kilometrů, a způsobily tak škodu ve výši pět miliónů korun.[2]

Navazující tratěEditovat

LounyEditovat

  • Trať 110 Kralupy nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou předměstí – Podlešín – Zlonice – Louny
  • Trať 114 Postoloprty – Odbočka Bažantnice – (Louny předměstí –) Louny – Libochovice – Čížkovice

Louny předměstíEditovat

  • Trať 114 Postoloprty – Odbočka Bažantnice – (Louny předměstí –) Louny – Libochovice - Čížkovice

RakovníkEditovat

  • Trať 124 Lužná u Rakovníka – Rakovník
  • Trať 161 Rakovník – Blatno u Jesenice – Protivec – Bečov nad Teplou
  • Trať 174 Beroun – Beroun Závodí – Rakovník
  • Trať 162 Rakovník – Kralovice u Rakovníka

GalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Na Lounsku vykolejil nákladní vlak, poškodil několik kilometrů trati. iDnes.cz [online]. 2019-05-18, rev. 2019-05-18 [cit. 2019-06-30]. Dostupné online. 
  2. KŘIVOHLAVÝ, Pavel. Nehoda vlaku na Lounsku poškodila stovky pražců, trať otevřou až v létě. iDnes.cz [online]. 2019-05-23 [cit. 2019-06-30]. Dostupné online. 

Externí odkazyEditovat