Škoda 33Tr SOR

nízkopodlažní kloubový trolejbus

Škoda 33Tr SOR je nízkopodlažní kloubový trolejbus vyráběný ve spolupráci firem Škoda Electric (elektrická výzbroj a kompletace) a SOR Libchavy, která dodává karoserii vycházející z autobusu SOR NS 18.

Škoda 33Tr SOR
Škoda 33Tr SOR v Teplicích
Škoda 33Tr SOR v Teplicích
Typ 33Tr
Výrobce Škoda Electric
SOR Libchavy (karoserie)
Výroba v letech 2019–dodnes
Vyrobeno kusů 1
Technické údaje
Délka 18 750 mm
Šířka 2550 mm
Výška přes sběrače 3400 mm
Pohotovostní hmotnost ? kg
Výška podlahy 340 mm
Max. rychlost 65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení 47
Míst k stání 73
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů 1×240 kW
Napájecí napětí 600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

KonstrukceEditovat

Jedná se o třínápravový dvoučlánkový trolejbus délky 18,75 m, který využívá karoserii autobusu SOR NS 18. Je nízkopodlažní s nástupní výškou 330 mm, podlahou ve výši 340 mm a čtyřmi dveřmi.[1]

HistorieEditovat

První vůz 33Tr koupilo město Teplice, provozuje jej společnost Arriva City v rámci teplické MHD. Podle smlouvy měl být dodán do poloviny listopadu 2019.[1]

Dodávky trolejbusůEditovat

Současný stát Město Článek Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
Česko  Česko Teplice článek 2019 1 221 prototyp [2]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b HINČICA, Libor. Škoda 33 Tr – první trolejbus s karoserií SOR NS 18 zamíří do Teplic [online]. Cs-dopravak.cz, 2018-12-02 [cit. 2019-03-02]. Dostupné online. 
  2. město Teplice: vozy 33Tr [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2019-09-26]. Dostupné online. 

Externí odkazyEditovat