Škoda 30T
Škoda 30T (obchodní název ForCity Plus) je tramvaj vyráběná společností Škoda Transportation pro slovenské hlavní město Bratislavu a jeho tramvajovou síť. Jedná se o obousměrnou verzi typu Škoda 29T.
Škoda 30T | |
---|---|
Škoda 30T v Bratislavě | |
Typ | 30T |
Výrobce | Škoda Transportation |
Prototyp(y) | 2014 |
Výroba v letech | 2015–2024 |
Vyrobeno kusů | 40 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 32 495 mm |
Šířka | 2480 mm |
Výška skříně | 3560 mm |
Max. rychlost | 65 km/h |
Rozchod | 1000 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 52 |
Míst k stání | 152 (4 os./m²) |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 6×100 kW |
Napájecí napětí | 600 V |
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Konstrukce
editovatKonstrukčně vychází z typu 26T pro Miskolc. Jedná se pětičlánkovou obousměrnou tramvaj,[1] která je z 92 % nízkopodlažní.[2] Disponuje pěti dveřmi na každé straně karoserie a čtyřmi podvozky, z nich oba krajní jsou otočné.[3] Do výbavy je zahrnuta klimatizace prostoru pro řidiče i cestující a kamerový systém s šesti vnějšími a šesti vnitřními kamerami.[4]
Třetí série z roku 2024 se od předchozích liší zesílenou konstrukcí karoserie, odlišným brzdovým systémem, jiným typem klimatizace salónu pro cestující, USB nabíjecími porty pro cestující či inovovaným informačním systémem.[5][6]
Dodávky tramvají
editovatDopravný podnik Bratislava v roce 2013 objednal 15 tramvají za 39 milionů eur, které mají být dodány do roku 2015.[1] Smlouva umožňovala také opci na dalších 15 vozidel, kterou DPB využil.[7]
První vyrobený vůz typu 30T byl do Bratislavy dovezen 2. listopadu 2014 a s obdrženým číslem 7501 byl 6. listopadu toho roku slavnostně představen veřejnosti i médiím.[8][9] V následujících měsících probíhala na tomto vozidle homologace nového typu a také zkušební jízdy. Do zkušebního provozu s cestujícími byla tato tramvaj poprvé vypravena 25. dubna 2015.[10] Dodávky dalších vozů 30T do Bratislavy začaly již v březnu 2015,[11] přičemž na konci dubna disponoval DPB sedmi vozidly.[10] Poslední objednané tramvaje 30T byly dodány v listopadu téhož roku.[12][13]
Konsorcium společností Škoda Transportation a Škoda Transtech se s modelem 30T stala vítězem i další soutěže v roce 2021. Smlouvu na dodávku 10 tramvají podepsal Dopravný podnik Bratislava v květnu 2022,[14] dodány byly v proběhu jara 2024.[15][16]
Celkový přehled
editovatV letech 2014, 2015 a 2024 bylo vyrobeno celkem 40 vozů ve čtyřech sériích.
Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Slovensko | Bratislava | článek | 30T0 | 2014 | 2 | 7501, 7502 | prototypy | [17] |
30T1 | 2015 | 13 | 7503–7515 | |||||
30T2 | 2015 | 15 | 7516–7530 | |||||
30T3 | 2024 | 10 | 7531–7540 |
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b Dopravný podnik Bratislava dnes podpísal zmluvu o dodávke nových obojmerných električiek [online]. Dpb.sk, 2013-07-18 [cit. 2013-07-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-07-21. (slovensky)
- ↑ Referenční list: ForCity Plus Bratislava 30 T [online]. Skoda.cz [cit. 2015-09-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-06-28.
- ↑ Obojsmerné nízkopodlažné električky dodá Škoda Transportation [online]. Imhd.sk, 2013-07-18 [cit. 2013-07-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-07-22. (slovensky)
- ↑ POTĚŠIL, Tomáš. Tramvaje Škoda 29T a Škoda 30T pro Bratislavu. Městská doprava. 2013, čís. 4, s. 20.
- ↑ Vozidlový park rozširuje 10 nových obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2024-03-12 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ OČADLÝ, Vojtěch. Do Bratislavy dorazily první nové obousměrné tramvaje od Škody. Zdopravy.cz [online]. 2024-03-12 [cit. 2024-03-13]. Dostupné online.
- ↑ Aj pri nákupe nových električiek sa uplatní opcia [online]. Imhd.sk, 2014-06-24, rev. 2014-10-17 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-23. (slovensky)
- ↑ Škoda 30T ForCity Plus #7501 [online]. Imhd.sk [cit. 2014-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-07. (slovensky)
- ↑ Dopravný podnik predstavil prvú nízkopodlažnú električku [online]. Imhd.sk, 2014-11-06 [cit. 2014-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-07. (slovensky)
- ↑ a b Obojsmerná električka Škoda 30T začala jazdiť s cestujúcimi (od 25.4.2015) [online]. Imhd.sk, 2015-04-24 [cit. 2015-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 29-04-2015. (slovensky)
- ↑ Škoda 30T ForCity Plus [online]. Imhd.sk [cit. 2017-01-08]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ HORÁČEK, Filip. Škoda letos vyrobí méně tramvají než loni. A doufá, že prorazí v Číně [online]. Idnes.cz, 2015-11-27 [cit. 2015-11-27]. Dostupné online.
- ↑ Škodovka předala poslední obousměrné tramvaje pro Bratislavu [online]. Skoda.cz, 2015-11-27 [cit. 2015-11-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-12-08.
- ↑ DPB získal príspevok z eurofondov na nákup obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2022-05-26, rev. 2022-05-28 [cit. 2023-03-18]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ Vozidlový park rozširuje 10 nových obojsmerných električiek [online]. Imhd.sk, 2024-03-12 [cit. 2024-05-27]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ SŮRA, Jan. Škoda dokončila dodávku obousměrných tramvají pro Bratislavu, cestující vozit ještě nesmí [online]. Zdopravy.cz, 2024-05-27 [cit. 2024-05-27]. Dostupné online.
- ↑ Škoda 30T ForCity Plus [online]. Imhd.sk [cit. 2024-05-27]. Dostupné online. (slovensky)
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 30T na Wikimedia Commons
- Tramvaj ForCity Plus Bratislava, skodagroup.com
- VIDEO: Svařit, utěsnit, zapojit kilometry kabelů. Tak se rodí tramvaj, iDnes.cz