Otevřít hlavní menu

Šindžuku (železniční stanice)

železniční stanice v Japonsku

Stanice Šindžuku (japonsky: 新宿駅, Šindžuku-eki) je železniční stanice v tokijské městské části Šindžuku. Je hlavním přestupním uzlem mezi tokijskou městskou železniční dopravou, metrem a příměstskými a dálkovými linkami západním směrem. Denně nádraží používá zhruba 3,60 milionů lidí, což z něj činí nejvytíženější nádraží na světě. V blízkosti se také nachází autobusové nádraží pro dálkové linky.

Stanice Šindžuku
Dopravní špička na nádraží Šindžuku
Dopravní špička na nádraží Šindžuku
Stát Japonsko
Souřadnice
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Nádraží Šindžuku v noci

ProvozEditovat

HistorieEditovat

Stanice byla otevřena roku 1884 jako mezilehlá zastávka na tehdejší spojnici Akabane - Šinagawa. Tehdy bylo Šindžuku tiché západní předměstí, a tak i nádraží bylo zpočátku malé. Intenzita provozu postupně narůstala se spuštěním linie Čúó (1889), linie Keió (1915), linie Odakjú (1923) a metra (1959).

V letech 1968 a 1969 se nádraží stalo centrem studentských protestů, které byly největšími občanskými nepokoji v historii poválečného Japonska.

Několikrát se v historii také objevily plány na začlenění nádraží do sítě rychlodráhy Šinkansen, konkrétně se mělo stát výchozím bodem Džóecu-Šinkansenu do Niigaty. Tento plán se nakonec neuskutečnil a vlaky do Niigaty odjíždějí z tokijského hlavního nádraží. Nicméně v prostoru pod stanicí stále zůstává v platnosti stavební uzávěra a s nástupišti pro Šinkansen se do budoucna počítá. V budoucnu by tudy mohla vést magnetická rychlodráha Čúó-Šinkansen.

5. května 1995 zde došlo k pokusu o teroristický útok. Pokoušela se o něj sekta Óm-Šinrikjó, která už měsíc před tím zaútočila sarinem na tokijské metro. Tentokrát se útok nezdařil, personálu stanice se podařilo včas zneškodnit hořící nádobu s kyanidovým plynem.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Shinjuku Station na anglické Wikipedii.

Externí odkazyEditovat