Otevřít hlavní menu

ČSAD POLKOST, spol. s r.o., je dopravní společnost podnikající v mezinárodní kamionové dopravě a převážně regionální autobusové dopravě, se sídlem v Kostelci nad Černými lesy. V současnosti provozuje 15 autobusových linek Pražské integrované dopravy, 1 linku Středočeské integrované dopravy a jednu mezinárodní linku z Prahy na Ukrajinu. Původně společnost vlastnili polovičními podíly Václav Poledný a Milan Poledný, od července 2004 je jediným vlastníkem Milan Poledný.[1]

ČSAD POLKOST
Sídlo společnosti
Sídlo společnosti
Základní údaje
Právní forma společnost s ručením omezeným
Datum založení 11. srpna 1992
Adresa sídla Náměstí Smiřických 16, Kostelec nad Černými lesy, 281 63, Česko
Identifikátory
IČO 46351973
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Karosy příměstské dopravy v garáží ČSAD POLKOST
Autobus MAN Lion's City v jednotném nátěru PID v garážích ČSAD POLKOST

Obsah

HistorieEditovat

Firma ČSAD POLKOST vznikla v roce 1992 privatizaci černokostelecké provozovny původního dopravního závodu 102 Praha-Vršovice původního ČSAD KNV Praha. V ještě dřívější minulosti patřila provozovna k dopravnímu závodu 112 Kolín.

Od 22. června 2010 je ČSAD POLKOST spol. s r. o. jediným vlastníkem firmy BADO BUS s. r. o., od níž převzala provozování pražské městské linky číslo 232 od stanice metra Háje do Uhříněvsi.[2]

Autobusové linkyEditovat

Společnost se od svého vzniku podílela na provozu linek na Černokostelecku včetně linek do Prahy. Například v roce 1997–2000 provozovala linky 230001, 230002, 230003, 230004, 230005, 230006, 230007, 230008, 230009, 230072, 230073, 230074, 230075, 230076, 230091.

Do Pražské integrované dopravy se firma zapojila při jejím rozšíření na Černokostelecko ode dne 24. září 2000 na nově zřízených linkách 381, 382, 387, 391 a 392 s 18 vozy, z nichž bylo 8 kloubových. V současné době (2011) v rámci Pražské integrované dopravy provozuje 14 linek (115, 232, 325, 381, 382, 387, 402, 404, 409, 410, 426, 435, 491, 492, 609). Linky PID č. 426 a 491 jsou ve skutečnosti zdvojenými linkami: pod licenčními čísly 230426 a 230491 provozuje část spojů ČSAD POLKOST, zatímco pod licenčními čísly 231426 a 231491 druhou část spojů Okresní autobusová doprava Kolín.

Kvůli neexistenci šestého tarifního pásma PID některé autobusy pokračují za hranice systému PID, např. do Kolína, jako autobusová linka Středočeské integrované dopravy. V jejím rámci provozuje POLKOST linku G39, která na PID navazuje přestupem v Zásmukách.

Linka 381 je nejdelší linkou celé Pražské integrované dopravy (cca 60 km) z Hájů do Kutné Hory, respektive do Zásmuk a přečíslování na G39.

Podle výroční zprávy organizace ROPID za rok 2011 se společnost podílela 2,50 % na dopravních výkonech v rámci autobusové dopravy PID.[3]

Nejméně od ledna 2009 provozuje také jednu mezinárodní linku (000302) z Prahy na Ukrajinu (Mezigorje) s frekvencí dvou párů spojů týdně, od roku 2010 dle schváleného jízdního řádu s pěti páry spojů týdně.

Vozový parkEditovat

ČSAD POLKOST má rozmanitý vozový park. Až do roku 2002 například provozoval jako jeden z mála českých dopravců známé maďarské kloubové autobusy Ikarus 280, které byly již dříve vyřazeny z provozu jinými firmami.

Na linky 402, 404 jsou vypravována nízkokapacitní vozidla Mercedes-Benz O 814 D s evidenčními čísly 1615 a 1632. První z nich se objevil na linkách PID již v roce 2002.[4]

ReferenceEditovat

  1. Obchodní rejstřík
  2. Od 22.6.2010 je ČSAD POLKOST jediným vlastníkem BADO BUS, BUSportál.cz, 23. 6. 2010
  3. Výroční zpráva ROPID 2011, červen 2012
  4. Pavel Procházka: Vozový park ČSAD POLKOST, podle dostupných údajů dopravce, Dopravní měsíčník č. 52, březen 2002

Externí odkazyEditovat