Třída Leaf
Třída Leaf byla třída podpůrných tankerů postavených pro pomocné síly britského královského námořnictva. Jejich jediným zahraničním uživatelem byla Austrálie. Britská plavidla byla nasazena například během první války v Zálivu. Jako poslední byl v září 2015 vyřazen tanker RFA Orangeleaf (A110).[2]
| Třída Leaf | |
|---|---|
_conducts_a_refueling_at_sea_(RAS)_with_the_British_Royal_Fleet_Auxiliary_support_tanker_RFA_Bayleaf_(A_109).jpg) RFA Bayleaf (A109) zásobuje americký torpédoborec USS Preble (DDG 88) | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Royal Fleet Auxiliary Australské královské námořnictvo |
| Typ | tanker |
| Lodě | 4 |
| Osud | vyřazeny |
| Technické údaje | |
| Výtlak | ? t (standardní) 37 747–40 870 t (plný)[1] |
| Délka | 170,7 m |
| Šířka | 25,9 m |
| Ponor | 11 m |
| Pohon | 2 diesely |
| Rychlost | 15,5–16,3 uzlu |
| Posádka | 56 |
| Výzbroj | 2× 20mm kanón (2×1) 4× 12,7mm kulomet (4×1) RBS 70 |
| Radar | 1× Decca 1226 1× Decca 1229 |
Stavba editovat
Tankery postavila loděnice Hudson Fuel and Shipping Co. v loděnicích Cammell Laird v Birkenheadu. Postaveny byly čtyři jednotky této třídy, zařazené do služby v letech 1970–1984.[1]
Jednotky třídy Leaf:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| RFA Appleleaf (A79) | 1975 | V září 1989 uvolněn pro službu v Austrálii, 9. října 1989 zařazen jako HMAS Westralia, 2006 vyřazen a prodán civilnímu uživateli.[3] | |
| RFA Bayleaf (A109) | 1981 | 26. března 1982 | vyřazen[1] |
| RFA Orangeleaf (A110) | 1975 | 2. května 1984[1] | vyřazen 30. září 2015[2] |
| RFA Brambleleaf (A81) | 1976 | vyřazen |
Konstrukce editovat
_underway_in_1983.JPEG)
Jednalo se o tankery s jedním trupem, mající jedno zásobovací stanoviště na každém boku ve středu trupu a tři jeřáby pro pevný náklad. Přepravní kapacita činila 20 000 tun motorové nafty, 3000 tun leteckého paliva a 1500 tun vody. Elektroniku tvořily navigační radary Decca 1226 a Decca 1229. Obrannou výzbroj tvořily dva 20mm kanóny, čtyři 12,7mm kulomety (Westralia nesla kulomety ráže 7,62 mm) a protiletadlové řízené střely RBS 70. V případě války bylo možné instalovat ještě dva obranné systémy Phalanx CIWS. Obranu zesilovaly odpalovače klamných cílů. Plavidla poháněly dva diesely SEMT-Pielstick 14 PC2.2V 400 o výkonu 10 440 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala cca 16 uzlů.[1]
Zahraniční uživatelé editovat
Roku 1989 byl tanker Appleleaf předán Austrálii, kde dostal jméno HMAS Westralia (O 195) a byl vybaven přistávací plošinou pro vrtulníky.[1]
Operační služba editovat
Britská plavidla byla nasazena například během falklandské války a první války v Zálivu.[2]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b c d e f CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 193.
- ↑ a b c Last of the RFA Leaf Class Tankers to Retire [online]. Naval Today, 2015-09-29 [cit. 2015-11-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ AOR 195 Westralia Appleleaf (Replenishment Oiler) [online]. Worldwarships.com [cit. 2015-11-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-11-18. (anglicky)
Literatura editovat
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
- PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Leaf na Wikimedia Commons
