Třída Fogas

hlídková loď Rakousko-Uherska

Třída Fogas byla třída dvou říčních hlídkových lodí (Patrouillenboote) rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Fogas a Csuka postavených v budapešťské loděnici Ganz & Danubius a zařazených do služby v prosinci 1915 a v březnu 1916. Jejich hlavním určením měl být doprovod větších rakousko-uherských monitorů a průzkum na Dunaji a jeho přítocích, ale v létě 1918 působily i jako minolovky na Černém moři. Obě jednotky se zúčastnily bojů první světové války a Fogas roku 1919 zasáhl i do bojů na Slovensku. Roku 1920 byly rozděleny mezi Rakousko a Maďarsko. Rakušané ale roku 1927 prodali Fogas Maďarsku, kde obě jednotky sloužily pod jmény Gödöllő (ex Fogas) a Siófok (ex Csuka). Roku 1929 byl Siófok předán Rakousku, kde sloužil pod jménem Birago a po anšlusu jej získala Kriegsmarine.

Třída Fogas
S.M. Patrouillenboot i - později Fogas a Gödöllő - krátce po dokončení
S.M. Patrouillenboot i - později Fogas a Gödöllő - krátce po dokončení
Obecné informace
UživateléVlajka K. u. k. Kriegsmarine Rakousko-uherské námořnictvo
Vlajka Maďarské republiky rad Maďarská republika rad
Vlajka Rakouské republiky Rakousko
Námořní vlajka Maďarského království Maďarsko
Námořní Kriegsmarine Kriegsmarine
Typříční hlídková loď
Lodě2
Zahájení stavby1914 a 1915[1]
Spuštění na vodu1915[1]
Uvedení do služby1915 a 1916[1]
Osud1 vyřazena
1 potopena
Předchůdcemalé hlídkové čluny typu g[2]
Nástupcetřída Wels
Technické údaje
Výtlak60 t normální[3]/konstrukční (Fogas)[4]
Délka36,0 m celkem[1][3]
Šířka4,6 m[1][3]
Ponor0,9 m[3] nebo 1,05 m[1]
Pohon2 kotle Yarrow[3]
2 vertikální tříválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí[1][3][5]
800 k indukovaný[5][3]
2 lodní vrtule[3]
Palivonafta[5]
Rychlost12 uzlů (22,2 km/h)[5][3][4]
Posádka27[3]
(2 důstojníci a 25 mužstvo)[1]
VýzbrojPo dokončení:
1× 66 mm L/26[5][1]
1-2× 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[5][3][1]

Birago (ex Siófok, ex Csuka) 1929:
4× 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[6]

Birago od 1930:
1× 66 mm L/26
kulomety Schwarzlose M7/12[6]
Pancíř5 mm boky
5 mm dělová věž
5 mm velitelská věž
4 mm paluba[3]
Podle Tvrdého vše 4,5 mm[5]
Podle Pawlika vše 5,5 mm[1]

Pozadí vzniku a konstrukce editovat

Na počátku druhého desetiletí 20. století disponovala rakousko-uherská dunajská flotila (Donauflottille) celkem osmi malými nepancéřovanými říčními hlídkovými čluny (označenými písmeny ah) o výtlaku 12 až 39 tun, které byly vyzbrojeny kulomety (v případě člunů fh navíc 37mm kartáčovnicí). Tyto čluny byly většinou postaveny v prvním desetiletí 20. století (člun a pamatoval ještě 19. století) a od roku 1912 začaly být postupně vyřazovány.[7] Jejich nástupci měly být větší, lehce pancéřované a silněji vyzbrojené.

Třída Fogas byla první dvojicí plavidel, která měla nahradit staré čluny. Při konstrukčním výtlaku 60 tun a celkové délce 36,0 metrů nesly hlídkové lodě na přídi jeden 66mm kanón Škoda s délkou hlavně 26 ráží (t.j. 1716 mm) v uzavřené dělové věži. Výzbroj doplňovaly 8mm kulomety Schwarzlose M7/12 – Pawlik & spol. uvádí, že Fogas nesl dva kulomety a Csuka jeden.[1] Podle Tvrdého ale i Csuka nesla dva.[5] Nad jednoduchým můstkem se nacházel stěžeň se strážním košem a světlometem. Páru pro parní stroje generovaly dva naftové kotle Yarrow a jejich zplodiny odváděl jeden společný komín na vyvýšené středolodní nástavbě za můstkem. Za komínem bylo na nástavbě vyústění větrání strojovny a prostor pro pramici. Dále k zádi byla zadní kormidelna a sklopný zadní stěžeň.

Ještě než byly obě jednotky třídy Fogas spuštěny na vodu, byla zahájena stavba ještě větších jednotek následující třídy Wels

Jednotky třídy Fogas editovat

Obě jednotky postavila loděnice Ganz & Danubius v Budapešti. Budoucí Fogas byla dokončena jako S.M. Patrouillenboot i a teprve v roce 1916 přejmenována na Fogas. Jako S.M. Patrouillenboot k stavěná Csuka byla přijata do služby již rovnou pod novým jménem.[1]

Jméno Označení během stavby Položení kýlu Spuštění Přijetí do služby Osud
SMS Fogas i[3] 19150101a 1915[4] 19150101a 1915[4] 19151206a6. prosince 1915[5] 19161113a13. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Giurgiu[4]
19161123a23. listopadu 1916 se podílela na krytí von Mackensenova překročení Dunaje u Svištova (obština Svištov)[4]
19180627a27. června 1918 přeložena do Suliny (Tulcea), aby působila jako minolovka na Černém moři[4]
od 19190525a25. května 1919 byla během bojů na Slovensku nasazena v rámci flotily Maďarské republiky rad proti Československé armádě v úseku OstřihomKomárno[8]
19190530a30. května 1919 podporovala přechod maďarské 1. brigády přes Hron a následný útok na Kamenici nad Hronom (Nové Zámky)[9]
noc z 31. května na 1. června 1919 – spolu s monitorem Szamos se probojovala proti proudu Dunaje k mostu v Párkány. Ve dne se podílela na ostřelování města a československých pozic u obce Nána severně od Párkány.[10]
19190624a24. června 1919 se přidala k protikunovskému povstání Józsefa Haubricha a odplula do Baja, kde se 25. června vzdala britsko-jugoslávské dunajské flotile. Následně internována v Novém Sadu[11]
19200415a15. dubna 1920 předána Rakousku[3]
19271006a6. října 1927 prodána Maďarsku a přejmenována na Gödöllő[3]
19350101a 1935 vyřazena z aktivní služby do rezervy[12]
19410101a 1941 reaktivována[12]
19440920a20. září 1944 potopena sovětským letectvem v doku Ganz & Danubius[13] v Újpesti[12]
po 1945: vyzvednuta a sešrotována[4]
SMS Csuka k[3] 19140815a15. srpna 1914[14] 19150826a26. srpna 1915[14] 19160301a1. března 1916[5] 19160828a28. srpna 1916 se zúčastnila ostřelování rumunského přístavu Giurgiu[14]
19160929a29. září 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Corabia[14]
1. a 2. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský ostrov Dinu u Giurgiu[14]
9. až 13. listopadu 1916 se zúčastnila útoku na rumunský přístav Giurgiu[14]
19161123a23. listopadu 1916 se podílela na krytí překročení Dunaje u Svištova[14]
červen 1917: hlídkovala v prostoru rumunského Brăila[14]
19180627a27. června 1918 přeložena do Suliny, aby působila jako minolovka na Černém moři[14]
19180712a12. července 1918 odplula zpátky do Brăila a 1. října byla v bulharském Lomu[15]
19190624a24. června 1919 se přidala k protikunovskému povstání Józsefa Haubricha a odplula do Baja, kde se 25. června vzdala britsko-jugoslávské dunajské flotile. Následně internována v Novém Sadu[11]
19200101a 1920 předána Maďarsku a přejmenována na Siófok[3]
19290724a24. července 1929 prodána Rakousku (výměnou za Barsch) a přejmenována na Birago[12][6]
říjen 1930: nasazena proti pašerákům u Hainburgu[16]
14. a 15. února 1934 se zúčastnila potlačení nepokojů ve Vídni[15][17]
19380323a23. března 1938 převzata Kriegsmarine[18]
říjen 1939: vyřazena[18] a sešrotována[19]

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. a b c d e f g h i j k l m PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. S. 154 a 155. (německy) 
  2. Pawlik & Christ & Winkler, str. 151 až 153
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: I river patrol vessels (1915-1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. a b c d e f g h Pawlik & Christ & Winkler, str. 154
  5. a b c d e f g h i j TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. S. 40. 
  6. a b c Tvrdý, str. 89
  7. Pawlik & Christ & Winkler, str. 141 až 153
  8. Tvrdý, str. 67
  9. Tvrdý, str. 67 a 68
  10. Tvrdý, str. 68
  11. a b Tvrdý, str. 71
  12. a b c d GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: SIOFOK armoured river gunboats (1916/1920-1927) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. KŘÍŽ, Jiří. Dunajská vojenská flotila SSSR [online]. valka.cz, 2011-12-14 [cit. 2016-06-01]. Dostupné online. 
  14. a b c d e f g h i Pawlik & Christ & Winkler, str. 155
  15. a b Pawlik & Christ & Winkler, str. 156
  16. Tvrdý, str. 89 a 90
  17. ŽIAROVSKÝ, Andrej. Osudy cisárových dunajských lodí. Obrana. Ministerstvo obrany SR, 7. 2004, roč. 12, čís. 14, s. 20. Dostupné online. ISSN 1336-1910. (slovensky) 
  18. a b GOGIN, Ivan. KRIEGSMARINE (GERMANY): COASTAL FORCES: BIRAGO river patrol boat (1916/1938) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  19. Pawlik & Christ & Winkler, str. 170

Literatura editovat

  • PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. (německy) 
  • TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. 

Externí odkazy editovat

  •   Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Fogas na Wikimedia Commons
  • GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: I river patrol vessels (1915-1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: SIOFOK armoured river gunboats (1916/1920-1927) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. AUSTRIAN RIVER FLOTILLA (AUSTRIA): RIVERINE BOATS: FOGAS armoured river gunboats (1916/1920-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. KRIEGSMARINE (GERMANY): COASTAL FORCES: BIRAGO river patrol boat (1916/1938) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  • I class, patrol boat [online]. hajoregiszter.hu [cit. 2016-05-24]. Dostupné online. (maďarsky/anglicky)