Třída Clemson

třída amerických torpédoborců

Třídu Clemson tvořilo celkem 156 torpédoborců, které sloužily v US Navy od konce první světové války až do druhé světové války. Část z nich během druhé světové války sloužila i v Royal Navy.

Třída Clemson
USS Clemson (DD-186)
USS Clemson (DD-186)
Obecné informace
UživatelVlajka US Navy
Typtorpédoborec
Lodě156
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Wickes
Nástupcetřída Farragut
Technické údaje
Výtlak1 090 t standardní
1 310 t plný[1]
Délka94,5 m na vodorysce
95,7 m celkem
Šířka9,4 m
Ponor3 m
Pohon4 kotle White-Foster
2 parní turbíny Westinghouse
27 000 hp (20,1 MW)
Palivo400 t topného oleje
Rychlost35 uzlů (65 km/h)
Dosah2 500 nám. mil (4 633 km) při 20 uzlech (37 km/h)
Posádka114 důstojníků a námořníků
VýzbrojPo dokončení:
4 x 102 mm (4"/50 Mark 9) (4xI)
12 x 533 mm torpédomety (4xIII) pro torpéda Bliss-Leavitt 21" Mark 8[2]
2 x skluzavka hlubinných náloží Mk 6 a Mk 9

Námořnictvo Spojených států přebíralo jednotlivé torpédoborce do služby v letech 1919 až 1922. Lodě byly stavěny v loděnicích New York Shipbuilding a Bethlehem Steel. Šlo o modifikaci předchozí třídy Wickes a jednotky obou tříd byly souhrnně označovány jako „liberty“ destroyers (torpédoborce „svobody“). Byly to poslední torpédoborce s průběžnou palubou (flush deck) zařazené do služby u US Navy před druhou světovou válkou. Stejně jako všechny předchozí třídy amerických torpédoborců se i třída Clemson vyznačovala čtyřkomínovou konfigurací. Žádné další americké torpédoborce již tuto siluetu neměly.

Konstrukce editovat

 
Rozestavěné torpédoborce USS Noa (DD-343) a USS Hulbert (DD-342) před spuštěním na vodu
 
USS Clemson (DD-186) během zkoušek

Třída Clemson navázala na předchozí třídu Wickers. Stejně jako ona byla i třída Clemson určena primárně k oceánské službě a k doprovodu nejrychlejších bitevních křižníků, které byly v té době navrhovány. Paradoxně žádný z nich nebyl realizován.[1]

Od předchozí třídy se jednotky této třídy lišily zejména větší zásobou paliva (400 t oproti 300 t) a o 200 námořních mil (370 km) větším dosahem. To ale vedlo ke zvýšení plného výtlaku na 1310 t. Při zachování rozměrů si tato úprava vyžádala zvětšení ponoru o 0,1 m na 3 m. Zvýšení výtlaku při zachování rozměrů a tvaru trupu si vynutilo instalaci výkonnějších strojů pro udržení stejné rychlosti.[1]

Výzbroj zůstala zachována jako u předchozí třídy. Čtyři 102mm kanóny 4"/50 Mark 9 byly umístěny po jednom na přídi a zádi a dva byly umístěny na nástavbě uprostřed lodi po stranách komínů. Zadní 102mm kanón byl později přesunut více k přídi na zadní nástavbu, aby uvolnil místo dvěma skluzavkám hlubinných náloží. Dělo na přídi bylo často vybaveno ochranným štítem. Tím bylo výjimečně vybaveno i dělo na zádi. Protiletadlová výzbroj nejprve sestávala ze dvou 76,2mm kanonů (3"/23) a páru 12,7mm kulometů. Po vstupu USA do války byla protiletadlová výzbroj na stále sloužících jednotkách posílena o 40mm Boforsy a 20mm Oerlikony.[1]

Některé jednotky třídy Clemson se ale odlišovaly výzbrojí od tohoto standardu. Hovey a Long (DD-208 a 209) měly na přídi a zádi místo jednohlavňových 4"/50 Mark 9 umístěnu dvouhlavňovou lafetaci. Hatfield, Brooks, Gilmer, Fox a Kane (DD-231 až 235) měly místo 4"/50 Mark 9 nainstalovány děla 127mm/51.[1][3]

Hlavní výzbroj tvořily čtyři trojhlavňové torpédomety ráže 533 mm umístěné asymetricky na levo- a pravoboku mezi hlavní a zadní nástavbou. K dispozici byla pouze torpéda nabitá v torpédometech, tedy celkem 12 kusů. Po jejich vystřelení je bylo třeba doplnit ze zásobovací lodě torpédoborců (AD).[1]

Historie editovat

 
Vrak u Honda Point ztroskotaného torpédoborce USS Chauncey (DD-296)
 
USS Clemson po přestavbě na rychlou transportní loď (APD)

Čtrnáct torpédoborců třídy Clemson se stalo účastníky tragédie u Honda Point 8. září 1923, při které bylo ztraceno sedm jednotek a dvě další poškozeny.

Několik jich bylo odprodáno nebo sešrotováno při snižování stavů na základě londýnské odzbrojovací konference (1930). Čtyři z nich (Putnam, Worden, Dale a Osborne) koupila Standard Fruit Company, která je nechala přestavět na tzv. „banana boats“ (banánové čluny) – odzbrojené, poháněné vznětovými motory místo turbín a kotlů a obsluhované posádkou devatenácti mužů sloužily tyto relativně rychlé nákladní lodě k dopravě banánů ze Střední Ameriky do Států.[4]

19 jednotek bylo v roce 1940 předáno Royal Navy výměnou za pronájem britských základen v západním Atlantiku. V Royal Navy pak jednotky sloužily jako část třídy Town zejména při doprovodu konvojů. Další torpédoborce byly přestavěny na rychlé transportéry (APD), či zásobovací lodě hydroplánů (AVD) a sloužily během druhé světové války.

Většina lodí, které zůstaly ve službě za druhé světové války byla přezbrojena. Původní 102mm děla (4"/50 Mark 9) byla nahrazena víceúčelovými 76mm kanóny (3"/50 Mark 22). Zásobovací lodě hydroplánů (AVD) obdržely dva 76mm kanóny, rychlé transportéry (APD), minolovky (DMS) a minonosky (DM) měly po třech 76mm dělech a jednotky, které zůstaly v roli torpédoborců (DD) dostaly šest 76mm děl. Demontovaná 102mm děla byla použita v rámci programu DEMS na obchodních lodích jako prostředek protiponorkové ochrany. Další přestavby a rekonfiguraci výzbroje pak prodělaly jednotky předané Royal Navy.

Další více či méně častou modifikací stárnoucích plavidel byla přestavba na pomocné plavidlo (AG), malý tendr pro hydroplány (AVP), či předání pobřežní stráži (CG).

Seznam torpédoborců třídy Clemson editovat

V rámci třídy Clemson byly postaveny následující jednotky:

Trupové číslo Jméno Přijetí do služby Vyřazení ze služby Osud Poznámky
DD-186 Clemson 19. prosinec 1919 12. říjen 1945 Prodán Překlasifikován na AVP-17, APD-4 a APD-31
DD-187 Dahlgren 6. leden 1920 12. prosinec 1945 Prodán Překlasifikován na AG-91
DD-188 Goldsborough 20. leden 1920 11. říjen 1945 Sešrotován Překlasifikován na AVP-18, APD-5, APD-32
DD-189 Semmes 21. únor 1920 2. červen 1946 Sešrotován Překlasifikován na AG-24; Dosloužil u USCG jako CG-20
DD-190 Satterlee 23. prosinec 1919 8. říjen 1940 Potopen Předán Royal Navy, kde sloužil jako HMS Belmont. Torpédován a potopen ponorkou U-82 31. ledna 1942 u Newfoundlandu.
DD-191 Mason 28. únor 1920 31. březen 1922 Potopen Předán Royal Navy, kde sloužil jako HMS Broadwater. Torpédován a potopen ponorkou U-101 18. října 1941. Lt. John Stanley Parker, RNVR byl prvním Američanem zabitým v akci, když sloužil jako dobrovolník u Royal Navy.
DD-192 Graham 13. březen 1920 31. březen 1922 Sešrotován
DD-193 Abel P. Upshur 19. červenec 1919 23. září 1940 Sešrotován Sloužil u USCG jako CG-15 a Royal Navy jako HMS Clare, sešrotován 1945
DD-194 Hunt 30. září 1920 8. říjen 1940 Sešrotován Sloužil u USCG jako CG-18 a Royal Navy jako HMS Broadway, sešrotován 1947
DD-195 Welborn C. Wood 14. leden 1921 9. září 1940 Sešrotován Sloužil u USCG jako CG-19 a Royal Navy jako HMS Chesterfield; sešrotován 1947
DD-196 George E. Badger 28. červenec 1920 3. říjen 1945 Sešrotován Překlasifikován na AVP-16, AVD-3 a APD-33; Sloužil u USCG
DD-197 Branch 26. červenec 1940 8. říjen 1940 Potopen Sloužil u Royal Navy jako HMS Beverley. Torpédován a potopen 11. dubna 1943 ponorkou U-188
DD-198 Herndon 14. září 1920 9. září 1940 Potopen Sloužil u USCG jako CG-17, v Royal Navy jako HMS Churchill, a v SSSR jako Delatelnyi. Potopen 16. ledna 1945 — pravděpodobně ponorkou U-286
DD-199 Dallas 29. říjen 1920 28. červenec 1945 Sešrotován Přejmenován na Alexander Dallas v roce 1945
DD-206 Chandler 5. září 1919 12. listopad 1945 Prodán Překlasifikován na DMS-9
DD-207 Southard 24. září 1919 5. prosinec 1945 Sešrotován Překlasifikován na DMS-10
DD-208 Hovey 24. září 1919 7. leden 1945 Potopen Překlasifikován na DMS-11
DD-209 Long 20. říjen 1919 6. leden 1945 Potopen Překlasifikován na DMS-12
DD-210 Broome 31. říjen 1919 20. květen 1946 Sešrotován Překlasifikován na AG-96
DD-211 Alden 24. listopad 1919 15. červenec 1945 Sešrotován
DD-212 Smith Thompson 10. prosinec 1919 15. květen 1936 Potopen jako cvičný cíl Potopen 25. července 1936
DD-213 Barker 27. prosinec 1919 18. červenec 1945 Prodán
DD-214 Tracy 19. leden 1946 Sešrotován Překlasifikován na DM-19
DD-215 Borie 24. březen 1920 2. listopad 1943 Potopen Ztracen po najetí na německou ponorku
DD-216 John D. Edwards 6. duben 1920 28. červenec 1945 Sešrotován
DD-217 Whipple 23. duben 1920 9. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-117
DD-218 Parrott 11. květen 1920 14. červen 1944 Sešrotován
DD-219 Edsall 26. listopad 1920 1. březen 1942 Potopen Potopen letadly z japonských letadlových lodí po střetu s hladinovými jednotkami z jejich doprovodu
DD-220 MacLeish 2. srpen 1920 8. březen 1946 Sešrotován Překlasifikován na AG-87
DD-221 Simpson 3. listopad 1942 květen 1946 Sešrotován Překlasifikován na APD-27, AG-97
DD-222 Bulmer 16. srpen 1920 16. srpen 1946 Prodán Překlasifikován na AG-86
DD-223 McCormick 30. srpen 1920 4. říjen 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-118
DD-224 Stewart 20. září 1920 23. květen 1946 Potopen jako cvičný cíl Ukořistěn Japonci během II. světové války, sloužil v japonském císařském námořnictvu jako hlídkový člun č. 102 a koncem války znovuukořistěn Američany.
DD-225 Pope 27. říjen 1920 1. březen 1942 Potopen Potopen v bitvě u Baweanu
DD-226 Peary 22. říjen 1920 19. únor 1942 Potopen Potopen japonskými letadly
DD-227 Pillsbury 15. prosinec 1920 2. březen 1942 Potopen Potopen japonskými křižníky
DD-228 John D. Ford 30. prosinec 1920 2. prosinec 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-119
DD-229 Truxtun 30. prosinec 1920 18. únor 1942 Potopen Potopen po ztroskotání u Newfoundlandu
DD-230 Paul Jones 19. duben 1921 5. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-120
DD-231 Hatfield 16. duben 1920 13. prosinec 1946 Sešrotován Překlasifikován na AG-84
DD-232 Brooks 18. červen 1920 2. srpen 1945 Prodán Překlasifikován na APD-10
DD-233 Gilmer 18. červen 1920 5. únor 1946 Sešrotován Překlasifikován na APD-11
DD-234 Fox 17. květen 1920 29. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-85
DD-235 Kane Sešrotován 1946
DD-236 Humphreys Sešrotován 1946
DD-237 McFarland Prodán do šrotu 1946
DD-238 James K. Paulding Sešrotován 1936
DD-239 Overton Prodán do šrotu 1945
DD-240 Sturtevant Potopen Potopen v americkém minovém poli 26. dubna 1942
DD-241 Childs Prodán 1946
DD-242 King Prodán do šrotu 1946
DD-243 Sands Prodán do šrotu 1946
DD-244 Williamson Sešrotován 1948
DD-245 Reuben James 24. září 1920 31. říjen 1941 Potopen Potopen německou ponorkou. Druhá ztráta US Navy během II. světové války
DD-246 Bainbridge Prodán 1945
DD-247 Goff Sešrotován 1947
DD-248 Barry Potopen Potopen japonskými letadly 21. června 1945
DD-249 Hopkins Prodán do šrotu 1946
DD-250 Lawrence Prodán 1946
DD-251 Belknap Prodán 1945
DD-252 McCook Potopen Předán kanadskému námořnictvu, kde sloužil jako HMCS St. Croix. Potopen 22. září 1943
DD-253 McCalla Potopen Předán Rozal Navy a jako HMS Stanley potopen 19. prosince 1941
DD-254 Rodgers Sešrotován 1945
DD-255 Osmond Ingram Prodán do šrotu 1946
DD-256 Bancroft Válečný přebytek Předán kanadskému námořnictvu jako HMCS St. Francis. Prohlášen nadbytečným v 1945
DD-257 Welles Sešrotován Předán Royal Navy jako HMS Cameron. Sešrotován 1944
DD-258 Aulick Sešrotován 1948
DD-259 Turner Prodán do šrotu 1947
DD-260 Gillis Prodán do šrotu 1946
DD-261 Delphy Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-262 McDermut Prodán 1932
DD-263 Laub Předán Předán Royal Navy v roce 1940
DD-264 McLanahan Sešrotován 1946
DD-265 Edwards Sešrotován Předán Royal Navy a později kanadskému námořnictvu. Sešrotován 1945
DD-266 Greene Ztroskotal Během tajfunu 9. října 1945 u Okinawy byl vržen na mělčinu
DD-267 Ballard Prodán 1946
DD-268 Shubrick Sešrotován 1945
DD-269 Bailey Sešrotován 1945
DD-270 Thornton Opuštěn Po kolizi se dvěma tankery usazen na mělčinu. Věnován souostroví Rjúkjú v roce 1957
DD-271 Morris Prodán 1936
DD-272 Tingey Sešrotován 1936
DD-273 Swasey Předán Předán Royal Navy jako HMS Rockingham
DD-274 Meade Sešrotován 1947
DD-275 Sinclair Sešrotován 1935
DD-276 McCawley Sešrotován 1931
DD-277 Moody Prodán a potopen Prodán MGM v roce 1931 pro natáčení filmu z I. světové války Hell Below. DD-277 byl upraven, aby vypadal jako německý torpédoborec z I. sv. v. a byl potopen v roce 1933 při natáčení.
DD-278 Henshaw Prodán 1930
DD-279 Meyer Prodán 1932
DD-280 Doyen Sešrotován 1930
DD-281 Sharkey Prodán do šrotu 1931
DD-282 Toucey Prodán 1931
DD-283 Breck Prodán 1931
DD-284 Isherwood Sešrotován 1934
DD-285 Case Prodán 1931
DD-286 Lardner Prodán do šrotu 1931
DD-287 Putnam Sešrotován 1931
DD-288 Worden Prodán do šrotu 1931
DD-289 Flusser Sešrotován 1930
DD-290 Dale Prodán 1931
DD-291 Converse Prodán 1931
DD-292 Reid Prodán do šrotu 1931
DD-293 Billingsley Prodán 1931
DD-294 Charles Ausburn Prodán do šrotu 1931
DD-295 Osborne Prodán do šrotu 1931
DD-296 Chauncey Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-297 Fuller Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-298 Percival Sešrotován 1931
DD-299 John Francis Burnes Sešrotován 1931
DD-300 Farragut Sešrotován 1931
DD-301 Somers Prodán do šrotu 1931
DD-302 Stoddert Prodán do šrotu 1935
DD-303 Reno Prodán do šrotu 1931
DD-304 Farquhar Prodán do šrotu 1932
DD-305 Thompson 16. srpna 1920 Potopen jako cvičný cíl Po vyřazení sloužil jako plovoucí restaurace v San Franciscu během hospodářské krize. V únoru 1944 odkoupen námořnictvem a potopen jako cvičný cíl na mělčině v jižní části Sanfranciského zálivu. Zbytky vraku jsou dodnes (2019) na místě a v mapách je značen jako South Bay Wreck.[5]
DD-306 Kennedy Prodán do šrotu 1932
DD-307 Paul Hamilton Sešrotován 1931
DD-308 William Jones Prodán do šrotu 1932
DD-309 Woodbury Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-310 S. P. Lee Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-311 Nicholas Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-312 Young Ztroskotal Ztracen během tragédie u Honda Point 8. září 1923
DD-313 Zeilin Sešrotován
DD-314 Yarborough Sešrotován 1932
DD-315 La Vallette Sešrotován 1931
DD-316 Sloat Potopen jako cvičný cíl 26. červen 1935
DD-317 Wood Prodán do šrotu 1930
DD-318 Shirk Sešrotován 1931
DD-319 Kidder Sešrotován 1930
DD-320 Selfridge Sešrotován 1930
DD-321 Marcus Potopen jako cvičný cíl 25. červen 1935
DD-322 Mervine Sešrotován 1930
DD-323 Chase Prodán do šrotu 1931
DD-324 Robert Smith Prodán do šrotu 10. červen 1931
DD-325 Mullany Prodán do šrotu 1931
DD-326 Coghlan Prodán do šrotu 19. březen 1931
DD-327 Preston Prodán do šrotu 23. srpen 1932
DD-328 Lamson Prodán do šrotu 17. leden 1931
DD-329 Bruce Prodán do šrotu 1932
DD-330 Hull Prodán do šrotu 1931
DD-331 Macdonough Prodán do šrotu 1930
DD-332 Farenholt Prodán do šrotu 1930
DD-333 Sumner Prodán do šrotu 1934
DD-334 Corry 22. července 1930 Prodán do šrotu Při vlečení proti proudu řeky Napa uvázl na mělčině, nedaleko od ústí řeky do Sanfranciského zálivu. Zbytky vraku jsou dodnes (2019) na místě.[5]
DD-335 Melvin Prodán do šrotu 1930
DD-336 Litchfield Sešrotován 29. březen 1946
DD-337 Zane Sešrotován 3. březen 1947
DD-338 Wasmuth Potopen za bouře Pacifik, 29. prosinec 1942
DD-339 Trever Sešrotován 1945
DD-340 Perry Potopen Najel na japonskou minu, 13. září 1944
DD-341 Decatur Sešrotován 1945
DD-342 Hulbert 27. říjen 1920 2. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na AVP-6
DD-343 Noa 15. únor 1921 12. září 1944 Potopen Překlasifikován na APD-24. Potopen při kolizi
DD-344 William B. Preston 23. srpen 1920 6. prosinec 1945 Sešrotován Překlasifikován na AVP-20, AVD-7
DD-345 Preble 19. březen 1920 7. prosinec 1945 Sešrotován Překlasifikován na DM-20, AG-99
DD-346 Sicard 9. červen 1920 21. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na DM-21, AG-100
DD-347 Pruitt 9. červen 1920 16. listopad 1945 Sešrotován Překlasifikován na AG-101

Odkazy editovat

Reference editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Clemson class destroyer na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e f ADCOCK, Al. US Flush Deck Destroyers. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2003. (Warships in action; sv. 19). ISBN 0-89747-460-0. 4019. 
  2. DIGIULIAN, Tony. Torpedoes of the United States of America: Bliss-Leavitt 21" (53.3 cm) Mark 8 [online]. navweaps.com, 2008-08-28, rev. 2014-11-10 [cit. 2019-07-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. DIGIULIAN, Tony. 5"/51 (12.7 cm) Marks 7, 8, 9, 14 and 15 [online]. navweaps.com, 2008-02-09, rev. 2019-01-11 [cit. 2019-07-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ALDEN, John D. Banana Boats and Blockade Runners. Proceedings. Duben 1971, roč. 97, čís. 4. Dostupné online. ISSN 0041-798X. 
  5. a b Flush-deck destroyers today [online]. destroyerhistory.org [cit. 2019-07-24]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura editovat

  • (anglicky) ADCOCK, Al. US Flush Deck Destroyers. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2003. (Warships in action; sv. 19). ISBN 0-89747-460-0. 4019. 

Související články editovat

Externí odkazy editovat