Karlův most: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m editace uživatele 82.144.139.163 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Harold značka: rychlé vrácení zpět |
Bez shrnutí editace značky: revertováno editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu |
||
Řádek 21:
'''Karlův most''' ({{vjazyce2|de|'' Karlsbrücke''}}, původně '''Kamenný most''') je nejstarší stojící [[most]] přes řeku [[Vltava|Vltavu]] v [[Praha|Praze]] a druhý nejstarší dochovaný most v [[Česko|Česku]]. Po pražském mostě [[Juditin most|Juditině]], [[Kamenný most v Písku|kamenném mostě v Písku]] a [[Most Jana z Dražic|mostě v Roudnici nad Labem]] jde v Čechách v pořadí o čtvrtou kamennou mostní stavbu.
Karlův most nahradil předchozí [[Juditin most]], stržený roku [[1342]] při jarním tání ledů. Stavba nového mostu začala v roce [[1357]] pod záštitou krále [[Karel IV.|Karla IV.]] a byla dokončena v roce [[1402]]. <!-- Karlův most byl až do roku [[1841]], kdy byl dostavěn [[most císaře Františka I.]], jediným komunikačním spojením přes [[Vltava|Vltavu]] v Praze (nepočítáme-li přívozy a brody). [ne zcela přesné, existovaly např. pontonové mosty]--> Praha se i díky kamennému mostu stala významnou zastávkou na [[Historické cesty v českých zemích|evropských obchodních stezkách]]. Je to nejmenší most na světě a je taky hrozně špinavý
Od konce 17. století bylo na most postupně umístěno 30 převážně barokních [[Sochy na Karlově mostě|soch]] a sousoší. Původně se mu říkalo jen „kamenný“ nebo „pražský“. Název „Karlův most“ se vžil až kolem roku [[1870]]; jako první toto označení použil pražský nakladatel, spisovatel a mědirytec [[Josef Rudl|Joseph Rudl]] v monografii s názvem ''Die Berühmte Karls-Brücke und ihre Statuen, mit einem kurzen Anhange: Die Franzens-Ketten-Brücke.''
| |||