Příspěvky uživatele Martin861
uživatele Martin861 diskuse kniha zablokování načtené soubory protokolovací záznamy globální účet protokol zneužití
Uživatel s 91 editacemi. Účet vytvořený 24. 11. 2007.
25. 10. 2011
- 12:0625. 10. 2011, 12:06 rozdíl historie +87 Hermann Buhl oprava nepřesnosti
21. 9. 2008
- 23:2421. 9. 2008, 23:24 rozdíl historie +241 Diskuse:Vstupní ústrojí Bez shrnutí editace
- 23:1821. 9. 2008, 23:18 rozdíl historie +391 Diskuse:Dolet letadla Bez shrnutí editace
- 22:5621. 9. 2008, 22:56 rozdíl historie +277 Diskuse:Dolet letadla Bez shrnutí editace
- 22:5021. 9. 2008, 22:50 rozdíl historie +670 Diskuse:Vstupní ústrojí Bez shrnutí editace
- 22:3121. 9. 2008, 22:31 rozdíl historie +1 369 Diskuse:Dolet letadla Bez shrnutí editace
- 21:5421. 9. 2008, 21:54 rozdíl historie +1 093 Diskuse:Vstupní ústrojí Bez shrnutí editace
- 21:2021. 9. 2008, 21:20 rozdíl historie −13 m Dolet letadla a jeste jednou cituji: Informace pro vkladatele šablony: Vložte prosím na diskusní stránku zdůvodnění vložení šablony.
- 21:1821. 9. 2008, 21:18 rozdíl historie −13 m Vstupní ústrojí cituji: Informace pro vkladatele šablony: Vložte prosím na diskusní stránku zdůvodnění vložení šablony.
- 21:1121. 9. 2008, 21:11 rozdíl historie +30 m Vstupní ústrojí Bez shrnutí editace
- 21:1121. 9. 2008, 21:11 rozdíl historie −20 m Dolet letadla proc?
- 20:4721. 9. 2008, 20:47 rozdíl historie +30 m Vstupní ústrojí Bez shrnutí editace
- 20:4621. 9. 2008, 20:46 rozdíl historie −20 m Dolet letadla pro blby viz diskuze
- 07:5521. 9. 2008, 07:55 rozdíl historie +373 N Diskuse:Dolet letadla Nová stránka: Ekonomicky rezim je ten s nejmensi CASOVOU spotrebou paliva - letadlo vydrzi nejdele ve vzduchu - nejvetsi vytrvalost. Cestovni rezim (viz. optimalni na polare)je ten s nejmensi KILO...
- 07:5121. 9. 2008, 07:51 rozdíl historie −20 m Dolet letadla -,,-
- 07:4821. 9. 2008, 07:48 rozdíl historie +30 m Vstupní ústrojí co delas? je antena soucast draku nebo radia???
19. 9. 2008
- 22:1819. 9. 2008, 22:18 rozdíl historie −20 m Dolet letadla ekonomicky rezim souvisi s vytrvalosti, ne doletem
- 16:4419. 9. 2008, 16:44 rozdíl historie +30 m Vstupní ústrojí ...tim si nejsem tak jistej...
29. 8. 2008
- 23:3629. 8. 2008, 23:36 rozdíl historie +1 569 VOR (radiomaják) neuměle formulovane doplneni (vyuziti, vory v cr)
- 22:5129. 8. 2008, 22:51 rozdíl historie −3 359 Odpor prostředí byly tam 2 odstavce 2x+ obvyklejsi tvar rovnice pro odpor
- 22:4329. 8. 2008, 22:43 rozdíl historie +55 m Dvouproudový motor popisky obrazku
27. 8. 2008
- 23:0627. 8. 2008, 23:06 rozdíl historie +60 m Mount Everest cs
- 22:4627. 8. 2008, 22:46 rozdíl historie +73 Proudový motor kompresory
- 22:3827. 8. 2008, 22:38 rozdíl historie +2 905 N Vstupní ústrojí Nová stránka: '''Vstupní ústrojí proudového motoru''' slouží k přivádění vzduchu z vnějšku letadla ke kompresoru motoru. Z hlediska práce motoru je nejvýhodn...
- 21:3427. 8. 2008, 21:34 rozdíl historie +224 m Vojenské letadlo + dopravka, vrtulniky
5. 7. 2008
- 17:115. 7. 2008, 17:11 rozdíl historie +66 Diskuse k Wikipedii:WikiProjekt Letectví/Šablony Bez shrnutí editace
4. 5. 2008
- 20:174. 5. 2008, 20:17 rozdíl historie −6 m Hermann Buhl preklepy
29. 4. 2008
- 23:1729. 4. 2008, 23:17 rozdíl historie +2 933 Matterhorn + prvovystup
- 19:2429. 4. 2008, 19:24 rozdíl historie +294 N Wikipedista:Martin861 Nová stránka: {| cellpadding="0" style="float: right; margin-left: 1em; margin-bottom: 0.5em; border: #99B3FF solid 1px" |- |{{Nálepka levá|id=45px|in...
28. 4. 2008
- 23:2828. 4. 2008, 23:28 rozdíl historie +830 Diskuse:Stíhací letoun Bez shrnutí editace
27. 4. 2008
- 21:4627. 4. 2008, 21:46 rozdíl historie +612 Diskuse:Stíhací letoun Bez shrnutí editace
25. 4. 2008
- 22:0325. 4. 2008, 22:03 rozdíl historie +71 m Bitevní letoun sbol neni bit., su-25
- 21:4225. 4. 2008, 21:42 rozdíl historie +651 N Diskuse:Stíhací letoun Nová stránka: jenom dva dotazy: 1, "Aktivně naváděné střely zase bylo možno vymanévrovat a to dokonce i tak, že v některých případech raketa zasáhla mateřský letoun." - je nekde za...
- 00:1725. 4. 2008, 00:17 rozdíl historie +634 Regulátor vrtule předělání
24. 4. 2008
- 23:4724. 4. 2008, 23:47 rozdíl historie +2 203 Vrtule predelani
- 22:4624. 4. 2008, 22:46 rozdíl historie +289 Diskuse:Vrtulník Bez shrnutí editace
22. 4. 2008
- 21:4122. 4. 2008, 21:41 rozdíl historie +727 Zatáčkoměr předělání
18. 4. 2008
- 10:0818. 4. 2008, 10:08 rozdíl historie +99 Jurij Gagarin Verze 2486974 uživatele 89.176.9.52 (diskuse) zrušena - proc si to mazal?
10. 4. 2008
- 23:1110. 4. 2008, 23:11 rozdíl historie +356 N Štíhlost křídla Nová stránka: '''Štíhlost křídla''' letadla je u obdélníkového křídla poměr mezi jeho rozpětím a hloubkou. Štíhlost kříd...
- 23:0510. 4. 2008, 23:05 rozdíl historie −139 Kluzák typo,male opravy
- 22:4710. 4. 2008, 22:47 rozdíl historie +951 N Klouzavost Nová stránka: '''Klouzavost''' letadla je poměr mezi vdáleností do které letadlo doklouže z dané výšky a touto výškou. Klouzavost 20 znamená, že letadlo dokáže doletět z...
5. 4. 2008
- 17:395. 4. 2008, 17:39 rozdíl historie −7 m Hermann Buhl oprava
4. 4. 2008
- 22:224. 4. 2008, 22:22 rozdíl historie +102 Wikipedie:WikiProjekt Letectví/Účastníci Bez shrnutí editace
- 22:064. 4. 2008, 22:06 rozdíl historie +180 m Let L-13 Blaník odkazy
- 21:494. 4. 2008, 21:49 rozdíl historie +131 m Aero Vodochody + alenia
- 21:394. 4. 2008, 21:39 rozdíl historie +108 Přístrojová kvalifikace pravidla vs. podmínky ( VFR x VMC )
- 21:034. 4. 2008, 21:03 rozdíl historie +124 Wikipedie:Potřebuji pomoc →Hermann Buhl - obrazek
- 19:214. 4. 2008, 19:21 rozdíl historie +340 Wikipedie:Potřebuji pomoc →Hermann Buhl - obrazek
- 18:184. 4. 2008, 18:18 rozdíl historie +636 Wikipedie:Potřebuji pomoc Hermann Buhl
2. 4. 2008
- 00:322. 4. 2008, 00:32 rozdíl historie +8 603 N Hermann Buhl kdo jinej uz by tu mel mit clanek?