SS Royal William
SS Royal William byl kanadský parník, kterému je někdy připisována první plavba přes Atlantik s využitím pouze parního pohonu, ačkoli totéž se už podařilo nizozemskému parníku britské výroby Curaçao. Loď totiž své plachty využívala pro pohon pouze během údržby parních kotlů.
| SS Royal William | |
|---|---|
 Malba lodi SS Royal William | |
 | |
| Základní údaje | |
| Majitel | White Star Line |
| Domovský přístav | Liverpool |
| Objednána | 1830 |
| Zahájení stavby | 2. 9. 1830 |
| Spuštěna na vodu | 27. 4. 1831 |
| Uvedena do služby | 24. 8. 1831 |
| Technická data | |
| Prostornost | 1 370 BRT |
| Délka | 49 m |
| Šířka | 13 m |
| Pohon | pístové parní stroje |
| Dosah | - |
Parník byl pojmenován podle britském monarchovi Vilémovi IV.
Parník objednal pivovarník John Molson společně se skupinou různých investorů. Na vodu byl spuštěn 27. dubna 1831 v Quebecu, ale parní motory byly vyrobeny a namontovány v Montrealu. V roce 1831 podnikl několik plaveb mezi Quebecem a koloniemi v Atlantiku, ale po vypuknutí epidemie cholery byly cesty zakázány. Proto se vlastníci rozhodli, že odplují do Evropy a najdou pro něj nějakého kupce. Parník opustil Nové Skotsko 18. srpna 1833 se sedmi cestujícími, nějakým nákladem a uhlím pro pohon a po 25 dnech doplul až k řece Temži. Poté byl prodán španělskému námořnictvu.
Jedním z jeho spoluvlastníků byl Samuel Cunard, obchodník z Halifaxu na Novém Skotsku, který na něm získal nové zkušenosti, které uplatnil, když založil novou lodní společnost Cunard Steamship Company.
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SS Royal William na anglické Wikipedii.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu SS Royal William na Wikimedia Commons
