Švýcarské spolkové dráhy

(přesměrováno z SBB-CFF-FFS)

Švýcarské spolkové dráhy, německy Schweizerische Bundesbahnen (SBB), francouzsky Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), italsky Ferrovie federali svizzere (FFS), rétorománsky Viafiers federalas svizras VFS, anglicky Swiss federal railways SFR[2]) jsou státní železniční společnost, národní dopravce, se sídlem v Bernu.

Švýcarské spolkové dráhy
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení1. ledna 1902
PředchůdciSchweizerische Centralbahn
Schweizerische Nordostbahn
Vereinigte Schweizerbahnen
Jura-Simplon-Bahn
Gotthardbahn
Bötzberg Railway
Wald-Rüti-Bahn
Aargauische Südbahn
Chemin de fer Vevey–Chexbres
Adresa sídlaBern, 3000, Švýcarsko
Souřadnice sídla
Charakteristika firmy
Oblast činnostiželezniční doprava
Obrat9,7 mld. Fr (2018)
Zaměstnanci32 309 (2018)[1]
Dceřiné společnostiSBB Cargo
SBB GmbH
THURBO
RegionAlps
SSG
Identifikátory
Oficiální webwww.sbb.ch
ISINCH0205276774
LEI529900L444MQCT0G8234
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Data editovat

 
Železniční síť Švýcarska
  • Počet cestujících za rok (2008): 322,6 mil. (2007: 306,7 mil., 2006: 285,1 mil.)
  • Přepravné zboží za rok: 12,531 mil. tkm
  • Délka sítě: 3011 km normálního rozchodu, 74 km metrového rozchodu
  • Nádraží: 804
  • Nádraží pro osobní dopravu: 760
  • Nádraží s nákladní dopravou: 452
  • Nádraží s nejvyšší frekvencí cestujících: Zürich (350 000 osob denně)
  • Podniků s vlečkou: cca 2500
  • Parkovacích míst na nádražích: 23 685
  • Zaměstnanců: 27 822
  • Přesnost osobní dopravy 95,8 % (dojezd do cílové stanice se zpožděním menším než 5 minut) (2007: 95,9 %, 2006: 96,2 %, 2005: 95,7 %, 2004: 95,5 %, 2003: 95,2 %)[3]
  • Dotace (2007–2010): 5,88 mld. SFR

Síť SBB je skoro celá elektrifikovaná. Brünigbahn byla do roku 2005 jedinou úzkorozchodnou tratí SBB. Tato trať byla po spojení se společností Luzern-Stans-Engelberg-Bahn zahrnuta do nové společnosti Zentralbahn.

Galerie editovat

Reference editovat

  1. Zahlen und Fakten – Personal. Dostupné online. [cit. 2022-01-30].
  2. Ustálené je používání německého, francouzského a italského pojmenování, včetně zkratek; v obchodním rejstříku jsou registrovány i pojmenování anglická a rétorománská, i když se používají velmi zřídka.
  3. Článek Punctuality in the mid 90s. In: Modern Railways. Sv. 65, Č. 724, 2008, ISSN 0026-8356, s. 69.

Literatura editovat

JELEN, Jiří. Světové železnice 1 - Evropa. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1987. Kapitola Švýcarsko. 

Externí odkazy editovat