Wikipedie

Rimac Automobili

chorvatský výrobce elektromobilů

Rimac Automobili je chorvatský výrobce sportovních elektromobilů se sídlem ve městě Sveta Nedelja u Záhřebu, Chorvatsko.

Rimac Automobili
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaSoukromá společnost
Datum založení2009
ZakladatelMate Rimac
SídloSveta Nedelja, Chorvatsko
Adresa sídlaSveta Nedelja, Chorvatsko
Klíčoví lidéMate Rimac (CEO)
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový, elektrotechnický
Produktyelektromobily
MajiteléMate Rimac (47.7%)[1]
Porsche (15.5%)[2]
Camel Group (14%)[1]
Hyundai (11%)[1]
Kia (2.7%)[1]
Identifikátory
Oficiální webrimac-automobili.com
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Zakladatel Mate Rimac na ženevském autosalonu, 2018

Historie editovat

Rimac Automobili založil inženýr Mate Rimac v roce 2009 za účelem vytvořit sportovní vůz s elektrickým pohonem.

Prvním elektromobilem od Rimac Automobili byl Rimac Concept One, který automobilka představila v roce 2011. Aktuálně je vyrobeno pouze 7 kusů tohoto modelu. Celkem jich bylo 8, ale jeden vůz byl zničen během nehody Richarda Hammonda, v rámci natáčení Grand Tour.[3]

Model Rimac C Two byl představen v roce 2018 s výkonem 1914 koní a dojezdem až 650 km na jedno nabití se 120 kWh baterií.[4] Tentýž rok také Porsche (dceřiná společnost patřící pod Volkswagen Group) koupil minoritní podíl 10% společnosti Rimac za účelem vytvořit vývojové partnerství, jakožto součást elektrifikační strategie.[5][6]

V listopadu 2021 vznikla firma Bugatti Rimac, jejíž součástí jsou značky Rimac a Bugatti. Podíl 55 % ve firmě má společnost Rimac Group, 45 % společnost Porsche.[7][8]

Modely editovat

  • Green Monster jako první prototyp vznikl roku 2011 přestavbou staršího sportovního vozu BMW řady 3 (E30) na elektrický pohon. S výkonem 442 kW a točivým momentem 900 Nm dosáhl rychlosti 280 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy. Je tak nejrychleji zrychlujícím elektromobilem v kategorii A VIII. a ve třídě 3.[9] Jeho konstruktér přesto nebyl s výkony spokojen a automobil dále vylepšoval. Přitom se ukázalo, že z původního auta zbylo méně a méně a Mate Rimac se rozhodl pro vlastní výrobu celých vozů.[10]
  • Rimac Concept One je dvoumístný sportovní automobil s výkonem 913 kW,[11] točivým momentem 1660 Nm a zrychlením na 100 km/h za 2,8 sec.[12] Vůz byl poprvé představen na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem v roce 2011 a v Paříži 2012.
  • Rimac Concept S byl představen na ženevském autosalonu 2016. Má výkon 1018 kW a točivý moment asi 1800 Nm.[13]
  • Rimac C Two byl představen v Ženevě roku 2018. Má čtyři motory (pro každé kolo jeden), jež mu dávají výkon 1408 kW a maximální rychlost 412 km/h, čímž se tento elektromobil řadí mezi nejrychlejší elektromobily na světě.[14] Vůz je vybaven pro autonomní jízdu ve stupni 4. K tomu má 8 kamer, lidar, 6 radarů a 12 ultrazvukových čidel. Orientační cena vozu má být 1 milion EUR.[15] Dojezd činí asi 650 km na jedno nabití a prázdná baterie se nabije za 30 minut na 80 %.[4] Později po svém uvedení byl přejmenován na Rimac Nevera.

Galerie editovat

  • Modely Rimac
  •  
    Rimac Concept One
  •  
    Rimac Concept S
  •  
    Rimac C Two

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. ↑ a b c d KE-SportwagenKroatien: Hyundai kauft sich bei Rimac ein [online]. 15 May 2019 [cit. 2018-05-18]. Dostupné online. 
  2. ↑ Porsche increases stake in Rimac Automobili to 15.5% [online]. [cit. 2019-09-06]. Dostupné online. 
  3. ↑ HAMALČÍKOVÁ, Kamila. Mate Rimac, chorvatský Musk, rozjel výrobu elektroaut v zemi, kde se auta vůbec nevyráběla. Elektrina.cz [online]. 2019-12-03 [cit. 2019-12-06]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b SNYDER, John Beltz. Rimac C_Two is a next-gen EV hypercar from Croatia. Autoblog. US: March 6, 2018. Dostupné online [cit. March 30, 2018]. 
  5. ↑ Porsche: Porsche takes a stake in the Croatian technology and sports car company Rimac, tisková zpráva, [cit. {{{accessdate}}}], Dostupné on-line.
  6. ↑ SAVOV, Vlad. Porsche accelerates EV supercar ambitions with investment in Rimac. The Verge. US: 20 June 2018. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  7. ↑ Rimac Automobili and Bugatti Begin Operating Under New Company: Bugatti Rimac [online]. www.rimac-automobili.com [cit. 2022-05-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ ČTK. Volkswagen se stahuje z Bugatti. Většinu prodá chorvatskému výrobci sportovních elektromobilů Rimac. Hospodářské noviny (iHNed.cz) [online]. 2021-07-05 [cit. 2021-07-07]. Dostupné online. 
  9. ↑ Električni BMW Mate Rimca srušio je pet svjetskih rekorda [online]. 24sata, 2012-10-22 [cit. 2018-06-20]. Dostupné online. (chorvatsky) 
  10. ↑ Katie Scott. Croatian entrepreneur unveils 190mph electric supercar [online]. Wired.co.uk, 2011-09-13 [cit. 2017-03-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. ↑ PETRÁNY, Máté. The 1224 Horsepower Rimac Concept One Is the Perfect Hypercar for the City. Road and Track. US: April 14, 2017. Dostupné online [cit. April 23, 2017]. 
  12. ↑ Rimac Automobili. Rimac Automobili and Vredestein at Top Marques Monaco [online]. 12 April 2012 [cit. 2018-06-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-12-27. 
  13. ↑ Concept S [online]. Rimac Automobili [cit. 2018-06-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-06. (anglicky) 
  14. ↑ BENZL, Lukáš. 3 nejrychlejší elektromobily na světě. Elektrina.cz [online]. [cit. 2019-08-27]. Dostupné online. 
  15. ↑ Rimac: Neues Elektroauto C_Two beschleunigt in unter 2 Sekunden von 0-100 km/h [online]. ecomento.de [cit. 2018-03-07]. Dostupné online. (německy) 

Související články editovat

Externí odkazy editovat

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Rimac_Automobili&oldid=23417656“