Raimondo Montecuccoli (1931)
Raimondo Montecuccoli byl italský lehký křižník stejnojmenné třídy, dvoučlenné třetí skupiny třídy Condottieri.
 Raimondo Montecuccoli | |
| Základní údaje | |
|---|---|
_crowned.svg){kind=small} | |
| Typ | lehký křižník |
| Třída | třída Raimondo Montecuccoli |
| Zahájení stavby | 1931 |
| Spuštěna na vodu | 2. srpna 1934 |
| Uvedena do služby | 30. června 1935 |
| Osud | vyřazen 1964 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 7405 tn (standardní) 8853 tn (plný) |
| Délka | 182,2 m |
| Šířka | 16,6 m |
| Ponor | 6 m |
| Pohon | 2 turbínová soustrojí 6 kotlů 106 000 hp |
| Rychlost | 35 uzlů |
| Posádka | 588 |
| Pancíř | boky 60 mm paluba 30 mm věže 70 mm |
| Výzbroj | 8× 152 mm (4×2) 6× 100 mm (3×2) 8× 37 mm (4×2) 8× 13,2 mm (4×2) 4× 533mm torpédomet (2×2) |
| Letadla | 1 katapult 2 hydroplány |
Stavba editovat
Stavba křižníku byla zahájena v roce 1931, dne 2. srpna 1934 byla loď spuštěna na vodu a 30. června 1935 byla uvedena do služby.
Operační služba editovat
Křižník bojoval v bitvě u Punta Stilo a při britské Operaci Harpoon. Dne 4. prosince 1942 křižník v Neapoli vážně poškodilo spojenecké letectvo. Opraven byl jen několik týdnů před italskou kapitulací a po ní zůstal internován a do války se již nezapojil.
Po válce byl Raimondo Montecuccoli vrácen Itálii a v letech 1947–1949 byl přestavěn na cvičnou loď. Byla demontována jedna věž se 152mm kanóny a jedna se 102mm kanóny, naopak přibylo několik 40mm a 20mm kanónů. Demontovány byly rovněž dva kotle a rychlost plavidla se snížila na 29 uzlů. Marina Militare křižník vyřadila roku 1964.
Literatura editovat
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Raimondo Montecuccoli na Wikimedia Commons
