Nárazová zkouška

destruktivní zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů

Crashtesty (nárazové testy) jsou destruktivní zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Při těchto testech je každý vůz podroben několika předem definovaným nárazům (např. čelní + boční náraz). Výsledek testů určuje několik faktorů - např. síly, které při nárazu působí na jednotlivé části lidského těla. Podle výsledků testů je pak vozu přiděleno hodnocení bezpečnosti (např. počet hvězdiček, nebo počet dosažených bodů). Tyto testy nemusí být totožné s bezpečnostními požadavky pro homologaci vozidla (tzn. jejich absolvování nemusí být podmínkou prodeje na daném trhu)!

obrázek nárazového testu NHTSA

Druhy testů editovat

Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V Evropě je to např. Euro NCAP, v USA NHTSA, v Austrálii ANCAP. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat.

Euro-NCAP editovat

V Evropě jsou nejznámější testy Euro-NCAP. Tyto testy zahrnují celkem 3 nárazové zkoušky:

  1. čelní náraz vozu v rychlosti 64 km/h do deformovatelné bariéry (přesazení 40%)
  2. boční náraz do vozu rychlostí 50 km/h
  3. poole test v rychlosti 29 km/h (ocelový sloupek narazí do boku vozidla - simulace nárazu do stromu).

Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce - tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů je uvedeno na webu Euro-NCAP.

NHTSA editovat

V USA jsou nejrozšířenější crashtesty organizace NHTSA (úřad pro bezpečnost silničního provozu). Tato organizace provádí tyto testy:

  1. čelní náraz vozu rychlostí 56 km/h do zdi
  2. boční náraz do vozu rychlostí 62 km/h
  3. test převrácení

Detailní hodnocení konkrétních modelů je možno nalézt na webových stránkách NHTSA.

Externí odkazy editovat