Motorail (British Rail)

Motorail byla obchodní značka dálkových vlaků provozovaných společností British Rail, která nabízela přepravu cestujících, ale také jejich aut. Tato značka patřila mezi vlaky InterCity.

Motorail
Logo
Logo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie editovat

Služba vznikla v červnu 1955 představením vlaku Car-Sleeper Limited mezi Londýnem a Perthem. Linka byla v provozu od června do září, jízdenka stála 15 liber a zahrnovala zpáteční jízdné pro jednu osobu v lůžkové kabince a auto. V roce 1961 již bylo přepraveno 50 000 vozů a byl představen nový dvoupodlažní vagon pro navýšení kapacity.

Značka Motorail byla představena v roce 1966 při příležitosti otevření terminálu Kensington.[1]

Linky editovat

Služba Motorail nabízela spoje z Londýna do mnoha měst, mj. Penzance, Plymouth, Fishguard Harbour, Brockenhurst, Carlisle, Edinburgh, Perth, Inverness a Fort William. Na počátku 90. let byla zavedena krátkodobá, málo úspěšná linka z Londýna do Glasgow.

Tato služba byla populární v době, kdy dálkové cestování autem znamenalo dlouhé cestovní doby, a v roce 1972 byly představeny nové linky mezi Stirlingem a Doverem, Londýnem a Carmarthenem a mezi Birminghamem a Inverness. Běžné denní vlaky Londýn – Carlisle doplnila také noční linka.

Na vlacích byla použita řada různých typů otevřených i krytých vagonů, jako např. otevřená dvoupodlažní nákladní souprava Cartic 4. Ta byla poprvé použita na vlaku z Kensingtonu Olympia do Perthu 22. června 1966[2] a vyřazena z provozu v roce 1987.[3] Na mnoha linkách byly provozovány také noční vlaky.

Konec služby editovat

Využívanost vlaků na začátku 90. let začala klesat. Linka Londýn – Stirling byla zrušena v roce 1989.[4] Služba byla dlouhodobě ztrátová a s privatizací společnosti British Rail v roce 1995 byla zrušena.[5]

Společnost First Great Western službu obnovila na svých nočních vlacích Night Riviera v září 1999, avšak v létě 2005 byla opět zrušena. Na těchto vlacích bylo řazeno osm vagónů typu General Utility Van.[6][7]

Galerie editovat

Reference editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Motorail (British Rail) na anglické Wikipedii.

  1. FURNEVEL, John. West London Line - John Furnevel - RAILSCOT. railscot.co.uk [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Modern Railways September 1966 p. 468
  3. LTSV Wagons - Profiles. www.ltsv.com [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. 
  4. BR Motorail service pulls out of Stirling. HeraldScotland [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Motorail to be axed in BR sell-off. The Independent [online]. 1995-01-01 [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. FGW's first motorail train is a sell out Rail issue 362 28 July 1999 page 9
  7. Farewell Motorail as FGW axes summer season operation Rail Express issue 121 June 2006 page 6

Související články editovat

Externí odkazy editovat