Letňany (stanice metra)

stanice metra v Praze

Letňany (zkratka LT[2]) jsou stanice metra v Praze, která leží cca jeden kilometr jižně od samotných Letňan, na hranici katastrálních území Letňany a Vysočany blízko trojmezí se Kbely, a je součástí úseku IV.C2 z Ládví do Letňan. Stanice je otevřena veřejnosti od 8. května 2008.

Letňany
Vstupní část
Vstupní část
StátČesko
MěstoPraha
ČtvrťLetňany
UliceBeladova
Síť metraPražské metro
Vznik8. května 2008
DopravceDopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmoP
Linkylinka C
Technické informace
Typ stanicehloubená
Počet nástupišť1
Počet vestibulů1 v provozu
Hloubka pod povrchem10,3 m
ProjektantMetroprojekt Praha
ArchitektMiroslav Mroczek[1]
Externí odkazy
Souřadnice sídla
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
linka C směr Háje
předchozí stanice: Prosek
1 ostrovní nástupiště
eskalátor a výtah do severního vestibulu
kolejový kříž
2 obratové a 2 odstavné koleje
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Charakteristika stanice editovat

 
Nástupiště
 
Budova autobusového terminálu

Stanice Letňany je dlouhodobě koncová stanice linky C. Je umístěna do zatím volného prostoru východně od okružní křižovatky spojující ulice Beranových a Prosecká a jižně od plánovaného prodloužení Tupolevovy ulice.

Stanice je hloubená, má ostrovní nástupiště a dva vestibuly, každý z nich je propojen s nástupištěm pevným schodištěm, dvojicí eskalátorů a výtahem. Severní vestibul obsluhuje Pražský veletržní areál (PVA Expo Praha) a část parkovišť spolu s končící návaznou autobusovou dopravou, jižní je zatím pro veřejnost uzavřen. Zde je ukončeno cca 10 linek PID a 8 linek přes stanici projíždí. K dispozici je i záchytné parkoviště P+R.

Nástupiště stanice je v hloubce 10,3 m pod úrovní terénu. Nosnou konstrukci tvoří uzavřený monolitický železobetonový rám.

Kritika editovat

Stanice byla navrhována v době, kdy Praha uvažovala o kandidatuře na Olympijské hry. V okolí stanice měl být postaven hlavní stadion a další sportoviště. Proto byl autobusový terminál velkoryse dimenzován a z metra ústí mnoho východů. Praha s počátkem světové hospodářské krize, v první polovině roku 2009, svou kandidaturu stáhla.[3] Jelikož metro končí v polích, kde žila početná populace syslů, bývá stanice posměšně označována za Syslov.[4]

Stanice kvůli nevhodnému umístění nutí obyvatele Letňan i několika letňanských sídlišť, docházet na stanici minimálně 600 metrů. Pro většinu z nich je to však více než kilometr. K dispozici mají pochopitelně autobusové linky, které je ke stanici dovezou, ale málokdo chce jít na autobus, čekat na něj, svézt se pár minut, poté slézt na nástupiště a opět čekat, tentokrát na metro. Samotná trasa metra C se do centra města klikatí a tak část obyvatel jedoucí z letňanského sídliště na zastávku Letňany míří dále na nedaleké Vysočany, kde se nachází do centra mnohem lépe vedená linka B.[5]

Okolní objekty editovat

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. Archivovaná kopie. www.metroprojekt.cz [online]. [cit. 2020-05-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-08-08. 
  2. T-O-M@SEZNAM.CZ. Metroweb.cz :: METRO - LINKA C. www.metroweb.cz [online]. [cit. 2018-01-23]. Dostupné online. 
  3. https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/olympiada-v-praze-sto-milionu-korun-za-nic-a-konecna-metra-v-polich-20150313.html
  4. https://www.stream.cz/gebrianvs/796641-gebrian-vs-letnany
  5. http://metroletnany.cz/kontroverze-projektu-stanice/

Externí odkazy editovat


← směr Háje Metro v Praze směr Letňany
  ·   ·   ·   ·  
Prosek Letňany
Háje  Opatov  Chodov  Roztyly  Kačerov  Budějovická  Pankrác  Pražského povstáníVyšehrad  I. P. Pavlova  Muzeum    Hlavní nádraží    Florenc    Vltavská    Nádraží Holešovice    Kobylisy  Ládví  Střížkov  Prosek  Letňany