Lavočkin La-250

Lavočkin La-250
	Lavočkin La-250
Určení	stíhací letoun pro každé počasí
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Lavočkin
První let	16. června 1956
Uživatel	SSSR
Vyrobeno kusů	4
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lavočkin La-250 „Anakonda“ byl sovětský dálkový stíhací letoun pro každé počasí s deltakřídlem. První prototyp stroje vzlétl 16. června 1956. Letoun byl úspěšně zalétán, postupně vznikly čtyři prototypy, ovšem ze sériové výroby bylo upuštěno. Jako perspektivnější se ukázal letoun Tupolev Tu-128. La-250 je poslední dokončenou konstrukcí S. A. Lavočkina.

Specifikace editovat

La-250 v centrálním leteckém muzeu v Moninu nedaleko Moskvy.

Technické údaje editovat

Osádka: 2
Rozpětí: 13,9 m
Délka: 25,6 m
Nosná plocha: 80 m²
Hmotnost prázdného stroje: 15 000 kg
Hmotnost vzletová: 26 000 kg
Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Ljulka AL-7F o tahu 9000 kg

Výkony editovat

Rychlost: 2000 km/h
Dostup: 18 000 m
Dolet: 2000 km

Výzbroj editovat

stroje létaly bez výzbroje, plánovány 2 rakety vzduch-vzduch, nebo vzduch-země

Odkazy editovat

Externí odkazy editovat

Obrázky, zvuky či videa k tématu Lavočkin La-250 na Wikimedia Commons
Lavočkin La-250 Anakonda

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.