Josef Bromovský

český poslanec Českého zemského sněmu, podnikatel a vynálezce

Josef Bromovský (12. listopadu 1841 Nový Bydžov[1]8. května 1911 Královské Vinohrady[2][3][pozn 1])[4], byl rakouský a český podnikatel a politik, na konci 19. století poslanec Českého zemského sněmu, na přelomu století poslanec Říšské rady.

Josef Bromovský
Josef Bromovský r. 1886 (kreslil Jan Vilímek)
Josef Bromovský r. 1886 (kreslil Jan Vilímek)
Poslanec Českého zemského sněmu
Ve funkci:
1885 – 1889
Poslanec Říšské rady
Ve funkci:
1885 – 1891
Ve funkci:
1897 – 1907
Stranická příslušnost
ČlenstvíČeský klub
(mladočeši)

Narození12. listopadu 1841
Nový Bydžov
Rakouské císařstvíRakouské císařství Rakouské císařství
Úmrtí8. května 1911 (ve věku 69 let)
Král. Vinohrady
Rakousko-UherskoRakousko-Uhersko Rakousko-Uhersko
Místo pohřbeníVyšehradský hřbitov
DětiJosef Bromovský mladší
Alma materpražská polytechnika
CommonsJosef Bromovský
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Biografie editovat

Absolvoval reálnou školu v rodném městě, pak vyšší školu v Liberci a v období let 1858–1862 vystudoval pražskou polytechniku. Následně nastoupil do strojírny podnikatele Daňka v Karlíně. Zde od roku 1863 pracoval jako technický úředník. Podílel se na zakládání, projektování a výstavbě akciových cukrovarů (například v Hradci Králové nebo Pečkách). Sám podnikal, roku 1874 se podílel na založení firmy Märky, Bromovský & Schulz v Hradci Králové, jež měla v příměstských Kuklenách závod na výrobu strojního zařízení pro cukrovary. Stavěla také sama cukrovary (například první cukrovar ve Švédsku). Roku 1885 tato firma získala do dlouhodobého pronájmu Adamovské strojírny, které se potom zaměřily na produkci vodních turbín, parních kotlů, jeřábů, motorů a parních válců. V roce 1889 zde byl vyroben takzvaný Marcusův automobil, první vůz se spalovacím motorem setrojený na území českých zemí. Bromovský byl také autorem několika vynálezů, například zdokonalil původní Wannieckův difuzér z roku 1866, který byl pak pojmenován po něm.[4][5]

V 80. letech 19. století se zapojil i do zemské politiky. V doplňovacích volbách v roce 1885 byl zvolen v městské kurii (volební obvod Jičín – Nový Bydžov) do Českého zemského sněmu.[6] Patřil k Národní straně svobodomyslné (mladočeské).[3]

Zasedal také v Říšské radě (celostátní zákonodárný sbor), kam byl poprvé zvolen ve volbách do Říšské rady roku 1885 za městskou kurii, obvod Praha-Staré Město. Do vídeňského parlamentu se po několikaleté přestávce vrátil ve volbách do Říšské rady roku 1897, nyní za kurii obchodních a živnostenských komor, obvod Praha. V tomto obvodu mandát obhájil i ve volbách do Říšské rady roku 1901.[7] Po volbách v roce 1885 se na Říšské radě připojil k Českému klubu (jednotné parlamentní zastoupení, do kterého se sdružili staročeši, mladočeši, česká konzervativní šlechta a moravští národní poslanci).[8]

Zemřel v květnu 1911 ve své vile na Královských Vinohradech.[3] a byl pohřben na Vyšehradském hřbitově. Po jeho smrti byla firma sloučena do koncernu Ringhoffer-Tatra. V průmyslu na manažerských pozicích působil i jeho syn Josef Bromovský mladší.[4]

Odkazy editovat

Poznámky editovat

  1. V literatuře uváděno i datum úmrtí 7. května, matriční zápis i nekrolog v Národních listech ovšem uvádí 8. května 1911.

Reference editovat

  1. SOA Zámrsk, Matrika narozených 1839-1847 v Novém Bydžově, sign.115-13, ukn.6870, str.244. Dostupné online
  2. Matriční záznam o úmrtí a pohřbu
  3. a b c Josef Bromovský mrtev. Národní listy. Květen 1911, roč. 51, čís. 127, s. 4. Dostupné online. 
  4. a b c Cukr a benzin [online]. e15.cz [cit. 2013-09-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-09-27. 
  5. Zakázka, která vešla do dějin [online]. cesky-dialog.net [cit. 2013-09-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-09-28. 
  6. http://www.psp.cz/eknih/1883skc/3/stenprot/001schuz/s001002.htm
  7. Databáze stenografických protokolů a rejstříků Říšské rady z příslušných volebních období, http://alex.onb.ac.at/spa.htm.
  8. Našinec, 14. 6. 1885, s. 1-2.

Externí odkazy editovat