Grand Prix Číny 2018

Grand Prix Číny 2018
3. závod v sezóně 2018
Detaily závodu
Datum	15. duben 2018
Oficiální název	Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix
Místo	Šanghaj, Čína
Délka trati	5,451 km (3,387 mil)
Délka závodu	56 kol, 305,066 km (189,559 mil)
Pole position
Pilot	Sebastian VettelFerrari
Čas	1:31.095
Nejrychlejší kolo
Pilot	Daniel RicciardoRed Bull–TAG Heuer
Čas	1:35.785 (v 55. kole)
Stupně vítězů
První	Daniel RicciardoRed Bull–TAG Heuer
Druhý	Valtteri BottasMercedes
Třetí	Kimi RäikkönenFerrari

Grand Prix Číny 2018 (oficiálně Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix) se jela na okruhu Shanghai International Circuit v Šanghaji v Číně dne 15. dubna 2018. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 2018 šampionátu Formule 1.

Kvalifikace editovat

Poř.	No.	Jezdec	Konstruktér	Časy v kvalifikaci			Pořadí na startu
Poř.	No.	Jezdec	Konstruktér	Q1	Q2	Q3	Pořadí na startu
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:32.171	1:32.385	1:31.095	1
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:32.474	1:32.286	1:31.182	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:32.921	1:32.063	1:31.625	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.283	1:31.914	1:31.675	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:32.932	1:32.809	1:31.796	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:33.877	1:32.688	1:31.948	6
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:33.545	1:32.494	1:32.532	7
8	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:33.464	1:32.931	1:32.758	8
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1:33.315	1:32.970	1:32.819	9
10	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:33.238	1:32.524	1:32.855	10
11	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:33.359	1:32.986		11
12	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:33.585	1:33.057		12
13	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:33.428	1:33.232		13
14	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:33.824	1:33.505		14
15	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:34.013	1:33.795		15
16	35	Sergej Sirotkin	Williams-Mercedes	1:34.062			16
17	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:34.101			17
18	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:34.285			18
19	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:34.454			19
20	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:34.914			20 ^{[pozn. 1]}
107% času vítěze: 1:38.622
Zdroj:^[1]

↑ Marcus Ericsson obdržel trest posunu o 5 míst vzad za ignorování žlutých vlajek během kvalifikace.

Poř.	No.	Jezdec	Konstruktér	Počet kol	Čas/Odstoupení	Pořadí na startu	Body
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	56	1:35:36.380	6	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	56	+8.894	3	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	56	+9.637	2	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	+16.985	4	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	56	+20.436 ^{[pozn. 1]}	5	10
6	27	Nico Hülkenberg	Renault	56	+21.052	7	8
7	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	56	+30.639	13	6
8	5	Sebastian Vettel	Ferrari	56	+35.286	1	4
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	56	+35.763	9	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	56	+39.594	11	1
11	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	56	+44.050	12
12	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	56	+44.725	8
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	56	+49.373	14
14	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	56	+55.490	18
15	35	Sergej Sirotkin	Williams-Mercedes	56	+58.241	16
16	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	56	+1:02.604	20
17	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	56	+1:05.296	10
18	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	56	+1:06.330 ^{[pozn. 2]}	17
19	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	56	+1:22.575	19
20 ^{[pozn. 3]}	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	51	Převodovka	15
Zdroj:^[2]

↑ Max Verstappen obdržel trest přičtení 10 sekund k času v cíli za způsobení kolize.
↑ Pierre Gasly obdržel trest přičtení 10 sekund k času v cíli za způsobení kolize.
↑ Brendon Hartley odstoupil ze závodu, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2018 Chinese Grand Prix na anglické Wikipedii.

↑ Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix – Qualifying [online]. Formula One World Championship Limited, 14 April 2018 [cit. 2018-04-14]. Dostupné online.
↑ Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix – Race Result [online]. Formula One World Championship Limited, 15 April 2018 [cit. 2018-04-15]. Dostupné online.