Ferrari Sigma

Ferrari Sigma nebo také Pininfarina Sigma Grand Prix je prototypem bezpečného vozu formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který měl premiéru v roce 1969.

Ferrari Sigma

Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Ferrari
Designér	Pininfarina
Technická specifikace
Šasi	Hliníková karosérie na podvozku vozu F1 312
Motor	Ferrari 255C 3 l V12 atmosférický, vzadu, podélně uložený
Převodovka	Ferrari,
Počet stupňů	5 stupňů + 1 zpátečka,
Palivo	Shell
Pneumatiky	Firestone
Závodní historie
Tým	Scuderia Ferrari
Jezdci	Paul Frère
První start	Vůz nikdy nezávodil
Závody	0
Vítězství	0
Pole position	0
Nej. kolo	0

Popis

V 60. letech se vývoj formule 1 soustředil především na zvyšování výkonu motoru a zlepšovaní jízdních vlastností vozu, bezpečnost pilota byla druhořadou záležitostí. To vše vedlo k mnoha nehodám, které končili tragicky. V roce 1966 byl dán podnět k založení asociace za bezpečnější formule a v roce 1968 byl vytvořen program z popudu Scuderia Ferrari a karosářské společnosti Pininfarina, kteří ve spolupráci s vědci a odborníky ohledně bezpečnosti vozu založili projekt Sigma.

V projektu byly použity všechny dostupné komponenty tehdejší formule 1, pohonnou jednotkou byl vidlicový 12 válcový motor Ferrari 255C o objemu 3000 cc a výkonu 400 koňských sil. Inovací byla strana struktury karosérie, která poskytovala bezpečnostní deformační zóny jak při čelním nárazu tak nárazu z boku. Dalším bezpečnostním prvkem byl teleskopický sloupek řízení, který zamezoval poranění hrudníku pilota, dále vícevrstvé palivové nádrže, integrovaný hasicí systém a speciální blatníky za zadními koly, které měli zabránit najetí na zadní kola vozu. Prostor pilota byl vybaven šesti bodovým bezpečnostním pásem, který poutal nejen tělo pilota, ale i jeho přilbu. (tak jako dnes systém HANS)

Technická data

• Délka:
• Šířka:
• Výška:
• Váha: 590 Kg
• Rozchod kol vpředu: 1550
• Rozchod kol vzadu: 1561
• Rozvor: 2400
• Převodovka: Ferrari 609 L 5
• Brzdy: Girling
• Motor: tipo 255C
  • V12 60°
  • Objem: 2.989 cm³
  • Výkon: 436cv/11400 otáček
  • Zdvih: 77 mm
  • Vrtání: 53.5 mm
  • Ventily: 4 na válec
  • Mazivo: Shell
  • Palivo: Shell
  • Váha: > 95 kg
  • Zapalování: Marelli Dinoplex
  • Vstřikování Magneti Marelli
  • Palivový systém Lucas f.i.
• Pneumatiky: Firestone

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari Sigma na Wikimedia Commons
• Představení projektu Sigma
• Představení projektu Sigma
• Kresby
• Foto
• Foto^{[nedostupný zdroj]}
• Foto
• Foto
• Foto

Portály: Formule 1