BMW K 1300 GT
BMW K 1300 GT je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný v letech 2009–2011. Jeho předchůdcem byl model BMW K 1200 GT, nástupcem se stal model BMW K 1600 GT se šestiválcovým motorem.
| BMW K 1300 GT | |
|---|---|
 BMW K 1300 GTL | |
| Výrobce | |
| BMW | |
| Mateřská společnost | BMW |
| Výroba | 2009–2011 |
| Předchůdce | BMW K 1200 GT |
| Nástupce | BMW K 1600 GT |
| Třída | sportovní cestovní |
| Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec DOHC s obsahem 1293 cm³ |
| Vrtání | 80 mm |
| Zdvih | 64,3 mm |
| Kompresní poměr | 13:1 |
| Plnění | vstřikování paliva |
| Výkon | 118 kW (161 k) při 9000 ot./min. |
| Krouticí moment | 135 Nm (8000 ot./min.) |
| Převodovka | šestistupňová, sekundární převod kardanem |
| Zavěšení | Duolever vpředu, Paralever vzadu |
| Brzdy | přední: 2 kotouče 320 mm, 4 pístky, zadní: 2 kotouče 294 mm |
| Pneumatiky | přední 120/70-17, zadní 180/55-17 |
| Rozvor | 1572 mm |
| Rozměry | 2318 mm (l), 965 mm (w), 1438 mm (h) |
| Výška sedadla | 820 mm |
| Kapacita nádrže | 24 l |
Mezi konkurenty je možno zařadit Kawasaki GTR 1400 nebo Yamahu FJR 1300.
Motocykl má kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC o výkonu 161 koní. Převodovka je šestistupňová, sekundární převod kardanem a zavěšení Duolever vpředu a Paralever vzadu.
Technické parametry editovat
- Rám: hliníkový páteřový
- Suchá hmotnost: 255 kg
- Pohotovostní hmotnost:
- Maximální rychlost: 260 km/h
- Spotřeba paliva: 5,8 l/100 km
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW K 1300 GT na Wikimedia Commons - BMW K1300GT vs Yamaha FJR1300
- Bikez.com
