Augustin Charvát
Augustin Charvát (1. července 1893, Ročov – 20. září 1931, Moravská Třebová) byl československý voják a stíhací pilot sloužící za první světové války ve francouzském letectvu. Během války mu byl uznán 1 jistý a 2 pravděpodobné sestřely nepřátelských letadel.[1][2]
| Augustin Charvát | |
|---|---|
.jpg) Augustin Charvát | |
| Narození | 1. července 1893  Horní Ročov, České království, Rakousko-Uhersko |
| Úmrtí | 20. září 1931 (ve věku 38 let)  Moravská Třebová, Československo |
| Civilní činnost | krejčí |
| Vojenská kariéra | |
| Hodnost | plukovník |
| Doba služby | 1914 - 1931† |
| Sloužil |  Francie Československo |
| Složka |  Cizinecká legie (1914-1916) Francouzské letectvo (1916-1919) Československé letectvo (1919-1931) |
| Jednotka | rota Nazdar Escadrille F 58 Escadrille N 315/SPA 315 |
| Velel | Letecký pluk 1 |
| Války | první světová válka |
| Bitvy | západní fronta |
| Vyznamenání |  Československý válečný kříž 1914–1918 Československá medaile Vítězství Řád čestné legie Médaille militaire Croix de guerre 1914-1918 |
 multimediální obsah na Commons | |
Život editovat
V listopadu 1914 se přihlásil do francouzské Cizinecké legie a odjel na frontu jako příslušník roty „Nazdar“. Během rekonvalescence po zranění se roku 1916 přihlásil k letectvu a po absolvování pilotního výcviku byl přidělen k průzkumné letce F 58 jako pilot doprovodné stíhačky Nieuport XI. Po dalším zranění nastoupil v září 1917 ke stíhací letce N 315 (později přeznačené na SPA 315) vybavené nejprve Nieuporty 17, 21, 24, a 27, a později SPADy S.VII a S.XIII. Zde dosáhl jednoho jistého a dvou pravděpodobných sestřelů a 20. října 1917 se podílel na útoku na německou vzducholoď L 50. Dosáhl hodnosti adjudant (přibližně rotmistr) a po skončení války byl v roce 1919 československými ozbrojenými silami přejat v hodnosti poručíka letectva.
Po válce se vrátil do Československa, kde zastával různé funkce v armádním letectvu (byl např. velitelem pilotní pokračovací školy v Chebu). Postupně dosáhl hodnosti plukovníka a postavení velitele leteckého pluku č. 1.
V tomto období také reprezentoval Československo na I. ročníku Mezinárodního leteckého meetingu v Curychu v roce 1922, a během jeho druhého ročníku v roce 1927 působil jako jeden z rozhodčích.
Jeho celoživotní láska k létání se mu stala osudnou 19. září roku 1931, kdy v mlze nad Českomoravskou vrchovinou během přeletu z Olomouce do Hradce Králové ztratil orientaci a při pokusu nouzově přistát u obce Útěchov u Moravské Třebové jím pilotovaný Letov Š-16.27 narazil do příkrého svahu. Následující den zraněním podlehl. Na místě havárie byl postaven pomník.[3]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ ŠAFAŘÍK, Jan Josef. Czechoslovakia – World War I - French Air Service [online]. Air Aces Homepage, 2007-05-17 [cit. 2008-04-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ ŠAFAŘÍK, Jan Josef. France – Air Aces 1914-1918 - French Air Service [online]. Air Aces Homepage, 2007-05-07 [cit. 2008-04-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Kudláček, Petr. Pomník Augustin Charvát a Karel Brožek [online]. Spolek pro vojenská pietní místa [cit. 2020-09-14]. Dostupné online.
Literatura editovat
- TLUSTÝ, Jaromír. Polní pilot – letec Antonín Charvát – Svět křídel III. [online]. 1998 [cit. 2008-04-05]. Dostupné online.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Augustin Charvát na Wikimedia Commons - Augustin CHARVAT (CHARVÁT) v databázi čs. legionářů z 1. světové války (VHA)
