Arktický most
Arktický most (rusky Арктический мост, anglicky Arctic Bridge) je sezónní námořní trasa o délce 6 700 km spojující Rusko s Kanadou. Trasa vede z ruského přístavu Murmansk do kanadského přístavu Churchill v Hudsonově zálivu.[1]
.svg)
Popis editovat
Churchill je jedním z hlavních námořních přístavů na severním pobřeží Kanady a nemá žádné silniční spojení se zbytkem Kanady. Město je severní konečnou stanicí na Hudson Bay Railway a důležitým překladištěm při vývozu obilí z kanadských prérií na evropské trhy. Murmansk je koncovou zastávkou Murmanské železniční magistrály, která spojuje nezamrzající přístav s Petrohradem, Evropou a dalšími částmi Ruska. Murmansk je také napojen na federální dálnici P-21 Kola.
Rusko projevilo velký zájem o rozvoj Arktického mostu, který by mohl být důležitou spojnicí mezi Evropou, Asií a Severní Amerikou. Rusko podporuje budování nových železnic a silnic, které by napojily Murmansk na spojnice směřující do měst jako Paříž, Berlín, Tokio a Peking.[2] Trasa je bez doprovodu ledoborců průjezdná pouze čtyři měsíce v roce, globální oteplování ale zvyšuje šanci na delší průjezdnost.[3]
Průměrná délka plavby z Murmansku do Churchillu je 8 dní.[4]
Historie trasy editovat
.jpg)
Koncept Arktického mostu s centrem v Churchillu byl navržen Kanaďany na počátku 90. let 20. století. V roce 1997 byl námořní přístav v Churchillu prodán společnosti OmniTRAX se sídlem v Denveru, významnému provozovateli železnic. V roce 2004 začal OmniTRAX vyjednávat s ruskou společností Murmansk Shipping Company, aby prosadil svou vizi Arktického mostu.[5]
Dne 17. října 2007 dorazila do přístavu Churchill první zásilka hnojiva z Murmansku.[6][7] V roce 2008 dorazily do Churchillu dvě oddělené zásilky celkem 9 000 tun hnojiva z Kaliningradu přes Murmansk.[8]
Společnost OmniTRAX, ale nedovedla ziskově exportovat obilí z Churchillu a objem začal klesat. V roce 1977 z Churchillu bylo vyexportováno 710 000 tun obilí, v roce 2007 621 000 tun a v roce 2009 529 000 tun.[9]
V roce 2016 OmniTRAX oznámil částečné uzavření přístavu pro vysoké náklady a začal jednat o odprodeji ztrátového podniku. V roce 2018 byly námořní přístav a Hudson Bay Railway odkoupeny společností Arctic Gateway Group, která koncem listopadu 2018 obnovila nákladní námořní dopravu z Churchillu.[10][11]
Arktický most má velký potenciál rozvoje, který zatím zůstává nevyužit.[12][13]
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byly použity překlady textů z článků Arctic Bridge na anglické Wikipedii a Арктический мост na ruské Wikipedii.
- ↑ SHARDA. What is Arctic Bridge Sea Route?. Marine Insight [online]. 2019-01-22 [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ TEOTONIO, Isabel. Why We Need An 'Arctic Bridge'. iatp.org [online]. 2019-10-25 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-10-25.
- ↑ FIRESEN, Joe. Russian ship crosses 'Arctic bridge' to Manitoba. globeandmail.com [online]. 2009-02-20 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-02-20.
- ↑ EDITOR, Ian Armstrong is Commissioning; GEOSTRATEGY, Senior Analyst at GRI He also serves as the; PREVIOUSLY, Diplomacy Fellow at Young Professionals in Foreign Policy. Canada and Russia's Arctic path to reconciliation| GRI. Global Risk Insights [online]. 2015-09-08 [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Arctic Economics: The Arctic Bridge. Benmuse.typead.com [online]. 2017-10-16 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-10-16.
- ↑ Churchill port welcomes first-ever Russian shipment. cbc.ca [online]. 2014-02-23 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-02-23.
- ↑ Мурманская область и Канада намерены развивать проект Арктический мост по созданию транспортного коридора между портами Мурманск и Черчилль. www.korabel.ru [online]. [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (rusky)
- ↑ Port of Churchill Welcomes Continued Ship Movements From Russia. portofchurchill.ca [online]. 2010-04-24 [cit. 2022-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2010-04-24.
- ↑ Wheat exports big in Churchill [online]. [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aidan Geary. Freight services back between Churchill and Thompson, Man.. CBC.ca. 19 November 2018. Dostupné online [cit. 16 December 2018].
- ↑ All aboard: First passenger train in 18 months departs for Churchill, Man.. CTV News. 2 December 2018. Dostupné online [cit. 16 December 2018].
- ↑ Why are the Arctic Shipping Routes Important? - Pros and Cons - The Maritime Post [online]. 2022-02-02 [cit. 2022-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Проект арктического моста из Мурманска в Черчилль могут возродить. severpost.ru [online]. [cit. 2022-12-17]. Dostupné online.