2013 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2013.
Únor editovat
- 18. února
V noci z 18. na 19. dosáhla elektrická jednotka typu 31WE z rodiny Newag Impuls na trati Centralna Magistrala Kolejowa rychlosti 211,6 km/h, což je rychlostní rekord vozidla polské výroby.[1]
Březen editovat
- 8. března
České dráhy (ČD) převzaly elektrickou jednotku 471.083, poslední soupravu řady 471 pro ČD.[2]
- 27. března
- Byla zahájena modernizace železničního uzlu Ústí nad Orlicí na trase I. železničního koridoru.[3]
Duben editovat
- 1. dubna
-
Rakouský dopravce Rail Cargo Austria ze skupiny ÖBB razantně vstoupil na český železniční trh, neboť převzal tranzitní přepravy černého uhlí mezi Polskem a Rakouskem.[4]
Květen editovat
- 16. května
- Polský dopravce PKP Cargo zahájil pravidelný provoz na území Rakouska. Jedná se o intermodální vlaky mezi terminály v městech Sosnovec a Piacenza.[6]
- 22. května
Turecká společnost EKOL Lojistik zahájila provoz nové intermodální linky, která po železnici spojuje terminály EMT Trieste a AWT Ostrava-Paskov.[7]
Červen editovat
- 4. června
- U Velemína, Dobkoviček a Litochovic nad Labem došlo k sesuvu svahu na Trať 097 a stavbu Dálnice D8.
- 12. června
- Zkušebními jízdami posledních dvou vozů Bfhpvee295 č. 033 a 034 byla v dílnách Pars nova ukončena výroba řídicích vozů této řady pro České dráhy.[8]
Září editovat
- 1. září
- Dopravní podnik Ostrava rozšířil svoji trolejbusovou síť o novou linku na Karolinu v centru města.[9]
- Dopravce Advanced World Transport převzal dopravu hnědého uhlí z dolu ČSA do Elektrárny Chvaletice, předtím dopravu uhlí do elektrárny zajišťovalo ČD Cargo.[10]
.jpg)
Říjen editovat
- 1. října
- Dopravce KŽC Doprava zahájil provoz nové vlakové linky S34 Pražské integrované dopravy, která spojila stanice Praha-Čakovice a Praha Masarykovo nádraží.[11]
Listopad editovat
- 15. listopadu
- Před industriálním parkem v Ejpovicích proběhlo slavnostní zahájení stavby tunelu Ejpovice
- 29. listopadu
- V rámci olomouckého tramvajového provozu byl zahájen provoz s cestujícími na nové tramvajové trati vedoucí do Nových Sadů.[12]
Reference editovat
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Elektrické jednotky 31WE pro Koleje Dolnośląskie. Stránky přátel železnic [online]. Únor 2013 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online.
- ↑ ŠRÁMEK, Milan. Poslední jednotka 471 pro České dráhy [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ NOHEL, Petr. Modernizace průjezdu železničním uzlem Ústí nad Orlicí zahájena [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Tranzit uhlí z Polska do Rakouska převzat dopravcem Rail Cargo Austria [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Ukončení pravidelné nákladní dopravy na přechodu Meziměstí - Mieroszów [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. První pravidelné vlaky dopravce PKP Cargo v Rakousku [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Nová intermodální linka Trieste - Ostrava [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ KALIVODA, Jan. Poslední řídicí vůz řady Bfhpvee295 [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Nová trolejbusová trať na ostravskou Karolinu [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ KOZUK, Michal. AWT převzalo vozbu hnědého uhlí pro elektrárnu Chvaletice [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ VĚTŘÍŠEK, Pavel. Vlakové spojení S34 pod taktovkou KŽC Doprava [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online.
- ↑ KOUT, Matěj. Část nové tramvajové trati do Nových Sadů v Olomouci v provozu. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2013 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu 2013 v dopravě na Wikimedia Commons
